天津港到维尔京群岛的St Croix港口（圣克洛伊岛）海运需要什么费用？
以CIF条款为了：天津港到维尔京群岛的St Croix港口，发货人需要承担产地到天津港的陆运费、报关费、港口杂费、海运费和保险费。
天津港到维尔京群岛的 St Croix 港口（圣克洛伊岛）的海运费用因多种因素而异，如运输公司、货物类型、柜子大小等。以下是一些具体的费用参考：一、海运费用
不同公司的报价：塔吉特物流官方网站：小柜（20GP）报价约为64970美金，大柜（40GP或40HQ）报价约为71540美金。
迪士国际货运代理：小柜报价约为64970美金，大柜报价约71540美金。
子豚运输：小柜报价约为64970美金，大柜报价约为71540美金至某些情况下可能更低（如1951美金）。
综合平均费用： 小柜：综合多个报价，平均费用大约在64970美金至71540美金之间。
大柜：平均费用大约在71540美金至71540美金之间，但需注意具体报价可能因市场波动而有所变化。
二、其他可能费用
除了基本的海运费用外，还可能产生一些额外费用，如AMS（Automated Manifest Systems Filing/反恐附加费）等，这些费用通常按票计算，如30美元/票。天津港到美国的St Croix港口（维尔京群岛）的海运费用因多种因素而异，具体费用需根据货物情况、运输公司以及市场情况与运输公司进一步确认。
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大飞轮船CMA CGM最新动态：绿色航运与战略合作并进
全球航运巨头CMA CGM近期动作频频，聚焦绿色转型与战略合作。3月3日，公司宣布与韩国HD现代重工签署26亿美元订单，建造12艘1.8万TEU液化天然气（LNG）双燃料集装箱船，预计2028-2029年交付，加速船队脱碳进程。此前，CMA CGM已购入多艘二手船，包括四艘冰级集装箱船和一艘2190TEU运力船舶，增强冷链物流竞争力。
在战略合作方面，CMA CGM与上港集团签署备忘录，深化长期伙伴关系，并联合上海电气集团打造绿色甲醇供应链，助力实现脱碳目标。公司还开通SEAS 3航线，连接远东与南美东海岸，提升海运效率。
2024年财报显示，CMA CGM营收555亿美元，同比增长18%；净利润57亿美元，增长56.9%。尽管净利润略低于马士基，但EBITDA利润率达24.2%，领先对手。物流业务方面，收购Bolloré Logistics后收入大增21%，达184亿美元。
面对全球航运变局，CMA CGM积极布局绿色航运与数字化，推出ACT+低碳解决方案，帮助客户减少碳足迹。同时，通过战略收购与新船订单，巩固其在全球航运市场的领先地位。
天津港海运到维尔京群岛的St Croix港，其中小柜（20尺集装箱）的海运费只需要64970人民币，40尺大柜和40尺高箱海运费价格相同，都是71540人民币每个集装箱。
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英属维尔京群岛（The British Virgin Islands）位于大西洋和加勒比海之间，背风群岛的北端，距波多黎各东海岸100公里。 主要贸易对象是美国、特立尼达和多巴哥、安提瓜和巴布达、英国，历年均为入超。主要进口：机器、食品和燃料。主要出口：食品、生禽、烟草、酒类和运输器械。 美属维尔京群岛（The United States Virgin Islands），美国海外属地，为美国“未合并领土”，美属维尔京群岛属于维尔京群岛的一部分，由于维尔京群岛中的另外一部分岛屿的主权现为英国所有，故该群岛的英国属地部分通常被称为“英属维尔京群岛”，而美国属地部分则被称为“美属维尔京群岛”，美属维尔京群岛由50多个大小岛和珊瑚礁组成，面积达344平方千米，岛屿中最大的有圣克鲁斯岛、圣约翰岛和圣托马斯岛等。 美属维京群岛位于大西洋和加勒比海之间，在加勒比海小安的列斯群岛东部，西距波多黎各64公里，由圣托马斯岛、圣约翰岛和圣克鲁斯岛3个主岛和约50个小岛组成。 夏洛特阿马里（Charlotte Amalie），位于圣托马斯岛。人口1.4万人。 外贸主要面向波多黎各和美国市场，大宗贸易产品主要是进口原油，出口石油制品。
