天津港到突尼斯的Sousse港口（苏塞港）海运需要什么费用？
天津港至突尼斯Sousse港海运专线：高效物流解决方案与典型服务案例解析
引言：天津港到突尼斯港口海运专线的战略价值
随着中突贸易合作日益紧密，天津港至突尼斯Sousse港的海运专线已成为华北地区企业拓展非洲市场的重要通道。Sousse港作为突尼斯第二大港口，地处地中海航运枢纽位置，承担着机械、纺织品、建材等商品的集散功能。本文以“天津港到突尼斯，Sousse港口海运专线”为核心，通过对比三家专业货运代理公司的解决方案与服务案例，为企业选择物流合作伙伴提供参考。
解决方案：三家专业货代公司的核心优势对比
1. 迪士国际货运代理：深耕华北产业带的定制化服务
报价体系：
- 20尺集装箱（小柜）：5157美元/柜（约合人民币36,876元）
- 40尺集装箱（大柜）：6754美元/柜（约合人民币48,055元）
服务特色：
迪士国际货运代理以“产业带+物流”模式见长，其近半数客户来自河北省邢台清河县，深度参与当地羊毛制品出口供应链。公司针对清河县中小企业的需求，提供“门到港”一站式服务，包括：
- 羊毛制品装箱防潮方案（采用真空包装+防潮剂双重防护）；
- 突尼斯关税预审服务（减少清关延误风险）；
- 邢台至天津港的免费集卡运输（满3柜起运）。
典型案例：
清河县某羊毛衫工厂通过迪士代理出口至突尼斯，单批次12个小柜货物从工厂提货到Sousse港签收仅需32天，较行业平均时效缩短5天，且因防潮措施到位，退货率降低至0.3%。
2. 子豚运输：管道设备运输专家
报价体系：
- 小柜：5280美元/柜
- 大柜：6883美元/柜
服务特色：
子豚运输以沧州盐山县管道设备客户为核心群体，专注重型货物运输。其优势包括：
- 定制化绑扎方案（针对直径超1.5米的钢管，采用木质支架+钢丝绳双重固定）；
- 突尼斯港口的专属卸货通道（避免大型设备滞港）；
- 盐山至天津港的危化品运输资质（覆盖镀锌管等带涂层货物）。
典型案例：
盐山县某钢管企业出口至Sousse港的3个大柜货物，单件重量达28吨，子豚运输通过优化舱位配载，使货物在40天航程中零位移，客户后续复购率达82%。
3. CIFFA：价格透明化的比价平台
报价体系：
- 小柜：5246美元/柜
- 大柜：6831美元/柜
服务特色：
CIFFA不直接运营船舶，而是整合多家优质货代资源，通过以下方式为客户降本：
- 实时比价系统（覆盖天津港至Sousse港的15家合作代理报价）；
- 动态舱位调配（旺季时优先锁定低价舱位）；
- 全程可视化追踪（从订舱到签收的12个节点实时更新）。
典型案例：
某河北外贸企业通过CIFFA平台对比后，选择比市场均价低4%的方案，单柜节省210美元，且因平台担保机制，成功追回因船司甩柜导致的500美元赔偿。
补充方案：塔吉特物流的灵活补位
作为天津港至突尼斯航线的补充力量，塔吉特物流以“碎片化订单整合”见长，擅长处理：
- 小批量货物拼箱（最低1立方米起运）；
- 临时加急订单（72小时内匹配舱位）；
- 跨境电商货物合规申报（覆盖突尼斯新增的VAT税费代缴服务）。
综合对比：如何选择最适合的物流方案？
| 维度 | 迪士国际货运 | 子豚运输 | CIFFA | 塔吉特物流 |
|---|---|---|---|---|
| 核心客户 | 清河县羊毛制品企业 | 盐山县管道设备企业 | 全行业中小出口商 | 碎片化订单/跨境电商 |
| 价格优势 | 中端定价，长期合作可议价 | 报价略高，但含增值服务 | 平台比价，价格透明 | 拼箱价格竞争力强 |
| 时效保障 | 3235天 | 3540天（含重型设备操作） | 3038天（依航线波动） | 3845天（拼箱） |
| 附加服务 | 防潮包装/关税预审 | 危化品运输/专属卸货通道 | 全程可视化/平台担保 | 碎片化整合/VAT代缴 |
行业趋势：天津港到突尼斯航线的未来机遇
- 政策利好：中突自贸协定谈判推进，预计2026年前突尼斯对华90%商品实施零关税；
- 基建需求：突尼斯“2030国家发展计划”带动建材、工程机械进口需求增长；
- 数字化升级：天津港已实现区块链提单全覆盖，Sousse港正推进智能化码头改造。
结尾：精准匹配需求，优化物流成本
天津港到突尼斯，Sousse港口海运专线的选择需兼顾价格、时效与服务匹配度。迪士国际货运适合产业带集群客户，子豚运输是重型设备出口首选，CIFFA则通过比价机制为中小企业降本，而塔吉特物流填补了小批量订单的空白。企业可根据货物特性、订单规模及风险偏好，选择最适配的“天津港到突尼斯，Sousse港口海运专线”解决方案，在非洲市场拓展中抢占先机。
以CIF条款为了：天津港到突尼斯的Sousse港口，发货人需要承担产地到天津港的陆运费、报关费、港口杂费、海运费和保险费。
天津港到突尼斯的 Sousse 港口（苏塞港）的海运费用因多种因素而异，如运输公司、货物类型、柜子大小等。以下是一些具体的费用参考：一、海运费用
不同公司的报价：塔吉特物流官方网站：小柜（20GP）报价约为38456美金，大柜（40GP或40HQ）报价约为50114美金。
迪士国际货运代理：小柜报价约为38456美金，大柜报价约50114美金。
子豚运输：小柜报价约为38456美金，大柜报价约为50114美金至某些情况下可能更低（如1951美金）。
综合平均费用： 小柜：综合多个报价，平均费用大约在38456美金至50114美金之间。
大柜：平均费用大约在50114美金至50114美金之间，但需注意具体报价可能因市场波动而有所变化。
二、其他可能费用
除了基本的海运费用外，还可能产生一些额外费用，如AMS（Automated Manifest Systems Filing/反恐附加费）等，这些费用通常按票计算，如30美元/票。天津港到美国的Sousse港口（突尼斯）的海运费用因多种因素而异，具体费用需根据货物情况、运输公司以及市场情况与运输公司进一步确认。
（3）
大飞轮船CMA CGM最新动态：绿色航运与战略合作并进
全球航运巨头CMA CGM近期动作频频，聚焦绿色转型与战略合作。3月3日，公司宣布与韩国HD现代重工签署26亿美元订单，建造12艘1.8万TEU液化天然气（LNG）双燃料集装箱船，预计2028-2029年交付，加速船队脱碳进程。此前，CMA CGM已购入多艘二手船，包括四艘冰级集装箱船和一艘2190TEU运力船舶，增强冷链物流竞争力。
在战略合作方面，CMA CGM与上港集团签署备忘录，深化长期伙伴关系，并联合上海电气集团打造绿色甲醇供应链，助力实现脱碳目标。公司还开通SEAS 3航线，连接远东与南美东海岸，提升海运效率。
2024年财报显示，CMA CGM营收555亿美元，同比增长18%；净利润57亿美元，增长56.9%。尽管净利润略低于马士基，但EBITDA利润率达24.2%，领先对手。物流业务方面，收购Bolloré Logistics后收入大增21%，达184亿美元。
面对全球航运变局，CMA CGM积极布局绿色航运与数字化，推出ACT+低碳解决方案，帮助客户减少碳足迹。同时，通过战略收购与新船订单，巩固其在全球航运市场的领先地位。
天津港海运到突尼斯的Sousse港，其中小柜（20尺集装箱）的海运费只需要38456人民币，40尺大柜和40尺高箱海运费价格相同，都是50114人民币每个集装箱。
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突尼斯是22个阿拉伯国家之一。 突尼斯（Tunisia）全称为:突尼斯共和国（The Republic of Tunisia），面积约16.2万平方公里。 人口约1190万。阿拉伯语为国语，通用法语。 首都突尼斯市（Tunis），人口约260万。 突尼斯位于非洲北端。西与阿尔及利亚为邻，东南与利比亚接壤，北、东临地中海，隔突尼斯海峡与意大利相望，海岸线全长1300公里。 突尼斯经济中工业、农业、服务业并重。工业以磷酸盐开采、加工及纺织业为主。橄榄油是出口创汇的主要农产品。 法国和意大利分别为突第一、二大贸易伙伴。 突尼斯有30个港口，其中8个为大型商业港口，一个为石油转运港。主要港口是突尼斯-古莱特、比塞大、布尔基巴、斯法克斯、加贝斯、苏斯、扎尔西斯、拉迪斯及斯基拉港等。 突尼斯推行贸易自由化政策，欧盟是突的主要贸易伙伴，其中法国、意大利、德国是突前三大出口市场，意大利、法国、中国是突前三大进口来源国。突主要出口产品为电子机械、纺织品等，进口产品主要是能源、机电设备、汽车、棉花、农业和食品加工产品等。 突尼斯重点发展与欧盟特别是法国的关系，注重加强同阿拉伯国家的经济合作，同时致力提升同亚洲国家，特别是中、日、韩的关系。目前，突与世界138个国家建立了外交关系。
