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2021/3/8 16:50:59

目的港:Saint George's Bermuda Islands 圣乔治城 百慕大群岛

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百慕大群岛海运

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在美国,通过传统的集装箱船装载LNG罐箱,从美国西海岸运抵欧胡岛(夏威夷群岛的主岛)。每个ISO罐箱装有大约38m3的LNG,这些LNG将通过可移动的气化装置再气化后注入到夏威夷气体公司的供气管道;佛罗里达州的Carib能源公司将LNG预装在ISO罐箱中,通过该公司设计的一种可载运100多个LNG罐箱的船舶,从美国的东南沿海通过水路运往百慕大群岛、加勒比海地区,罐箱通过集装箱港口装卸,然后通过卡车、铁路和驳船等多式联运送到小型气化站。

St. George's Island is one of the main islands of the territory of Bermuda. It lies in the northeast of the territory. It is divided between the town of St. George's and St. George's Parish. The island covers 703 acres (284.5 hectares), and is one of the six principal islands of Bermuda. Originally called King's Island, it was the first part of Bermuda to be extensively colonised, and the town of St. George's contains many of the territory's oldest buildings. Notable among these are St. Peter's Church, and the State House, and many forts, including Gate's Fort. Fort St. Catherine, close to the island's (and Bermuda's) northernmost point, is a 19th-century construction built upon a 17th-century base. it is where the first English settlers ship wrecked in the sea venture in 1609. The island is separated from the nearby St. David's Island by St. George's Harbor in the north, and by a channel known as Ferry Reach in the south. Bridges and a causeway connect it with the main island to the south via St. David's Island.

港口代码GDSTG 城市SAINT GEORGE 圣乔治 

港口中文圣乔治 港口英文SAINT GEORGE 

国家格林纳达 Grenada 地区拉丁美洲 

航线中文中南美 航线英文CENTRAL AND SOUTH AMERICA SERVICE 

锚地:类型:港口城市

Saint George's Bermuda Islands 圣乔治城 百慕大群岛的经纬度是多少?

Saint George's Bermuda Islands 圣乔治城 百慕大群岛的经度是东经/西经:-113.568416

Saint George's Bermuda Islands 圣乔治城 百慕大群岛的纬度是南纬/北纬:37.096528


【求助贴】关于百慕大群岛圣乔治城港口问题

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起运港是天津新港 (XINGANG, CHINA), 目的港是 百慕大群岛 Bermuda Islands islands of Bermuda 英属百慕大群岛 圣乔治城 Saint George's 

海运费为什么会如此疯狂涨价

产业链失衡的多米诺骨牌早已倒下,这场海运风暴需要全产业链共同突围。

新年伊始,新一轮运费上涨又牵动众多外贸企业的心弦。

根据1月8日波罗的海每日运价指数,亚洲至美西、美东运价环比上周上涨1.5%、8.5%至4263美元/FEU、5862美元/FEU,美线运价去年9月中旬横盘至年底后本月持续上涨;亚洲至欧洲、地中海运价环比上涨10.6%、4.0%至7731美元/FEU、7383美元/FEU。上海国际航运研究中心发布的2020年第四季度中国航运景气报告指出,91.67%的集装箱运输企业表示缺箱问题将持续三个月及以上。供需错配持续推涨运价,上周8家主要的跨太平洋东行集装箱航运公司表示将自2021年2月1日起上调综合费率上涨附加费1000美元。

中国引领全球海运燃料市场全速“低硫化”

2020年突如其来的新冠肺炎疫情,给全球海运市场带来严重冲击,海运需求锐减、船期大量延误、舱位难以保证、运价持续上涨等负面影响纷至沓来。值得欣慰的是,进入2021年,亚洲地区海运市场率先复苏,低硫燃油需求持续上扬,并有望在第二季度恢复至疫情前水平。此外,高硫燃油市场受到2020年1月正式实施的国际海事组织“限硫令”的影响而大幅收紧。业界预计,2021年全球海运燃料市场将延续“低硫强、高硫弱”的格局。

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