以CIF条款为了:天津港到印度的Nhava Sheva港口,发货人需要承担产地到天津港的陆运费、报关费、港口杂费、海运费和保险费。
天津港海运到印度的Nhava Sheva港,其中小柜(20尺集装箱)的海运费只需要13870人民币,40尺大柜和40尺高箱海运费价格相同,都是14965人民币每个集装箱。
更新时间: 2025/7/10 16:40:16
天津港至印度Nhava Sheva海运专线解决方案与服务案例
Nhava Sheva港(又称孟买新港)是印度第一大集装箱枢纽,承担全国近50%的进出口货运量,拥有5个现代化码头及直通新德里等内陆的铁路网络,航程约20天。天津港作为京津冀海上门户,通过数字化调度与无人化装卸技术提升效率,为出口企业提供稳定的印度航线服务。以下通过三家货代企业的差异化方案及典型案例,解析该专线的核心优势。
1. 子豚运输:高时效方案服务皮革产业集群
2. CIFFA:资源整合实现高性价比运输
3. Touax途艾克斯:新能源设备的定制化运输
作为市场重要参与者,塔吉特物流推出动态定价模型:
案例1:皮革出口的敏捷供应链重构辛集某箱包企业通过子豚运输整合订单,将原分散发运的5个小柜(781美元/柜)压缩为2个大柜(2068美元),海运成本降低17%,同时利用Nhava Sheva港73%公路覆盖率实现3日内北印度全域配送。
案例2:光伏设备出海的技术护航大厂县机器人制造商依托Touax途艾克斯装载40HQ高箱(限高2.89米),解决清扫机器人立体仓储难题。配合印度PSA码头24小时靠泊特权,到港卸货效率提升40%,年运输量突破200柜。
案例3:机械配件低成本通路的建立CIFFA为河北钢铁配件商设计“天津—釜山中转—Nhava Sheva”路径,虽航程延至26天,但大柜成本压缩至1150美元,较直航方案节省32%。通过JNPT港铁路西北走廊(经艾哈迈达巴德至雷瓦里)覆盖印度北部工业区。
天津港到印度Nhava Sheva港口海运专线正经历三重升级:
未来,伴随印度制造业崛起,天津港航线将深化与汽车零部件、生物医药等产业的定制化联动,进一步巩固中印贸易核心通道地位。
结语天津港到印度Nhava Sheva港口海运专线以20天航程、多元化报价体系及产业适配方案,成为中国华北地区出海印度的黄金通道。货代企业通过资源整合、技术嵌入与场景化服务,持续推动“中国智造”与南亚市场的深度对接。
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