菲律宾海运

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2021/7/25 0:54:34

目的港:Cebu Philippines 宿雾 菲律宾

中国天津(天津港)到 Cebu Philippines 宿雾 菲律宾 海运需要多少钱?

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宿务港

位于菲律宾(全称:菲律宾共和国REPUBLIC OF PHILIPPINES)中部宿务岛东部沿海,濒临保和(BOHOL)海峡的西北侧,是菲律宾第二大港。始建于1860年,后来工商业逐步繁荣成为菲南部商业、金融及教育的中心。其现代化的港口设施可容纳该国85%的海运业务。它还是蕉麻、耶干、芒果、烟草及木材的集散地。主要工业有制糖、卷烟、陶瓷、啤酒及椰子加工等,拥有全菲最大的耶油厂,还有世界著名的耶壳活性炭厂,并且是全国铜矿产区之一,还产煤、金及石油等。文明于世的海藻产量可以满足全世界65%的需要。宿务还是菲律宾南部空运中心。机场有定期航班飞往各地。


宿务港地理位置

  • 港口性质:海峡港

  • 航线:东南亚,美国总统轮船公司(APL)有班轮直挂本港。


宿务港气候特点
该港属热带雨林气候,盛行东北风。年平均气温24~31℃。全年平均降雨量约1700mm。1~3月为旱季,春、夏季有台风袭击。属日潮港,平均潮差1.5m。


宿务港规

模港区主要码头泊位有20个,岸线长3303m,最大水深12m。装卸设备有各种岸吊、集装箱吊、浮吊、铲车及驳船等,其中铲车的起重能力为25吨。集装箱泊位拥有水平升降集装箱吊,最大起重能力达35吨。在飞马、德士谷及壳牌等石油专用码头有库容达8万吨油库。该港为宿务岛及附近各小岛的货物进出口中心,年吞吐量仅次于马尼拉港。主要出口货物为椰油、椰干、麻、烟叶、木材、水泥、矿砂及蔗糖等,进口货物主要有煤、石油、小麦、米、盐、五金制品及杂货等。在节假日中可安排作业。

Cebu Philippines 宿雾 菲律宾的经纬度是多少?

Cebu Philippines 宿雾 菲律宾的经度是东经/西经:123.89071

Cebu Philippines 宿雾 菲律宾的纬度是南纬/北纬:10.31672


【求助贴】关于菲律宾宿雾港口问题

我是国内的一家外贸企业的业务员,有位菲律宾的客户和我司成交了一笔单子 ,交易方式为100%不可撤销即期信用证。 2018-11-29 我们通过天津港的迪士海运从天津港发往 菲律宾 Philippines Cebu Island 宿雾岛 宿雾 Cebu ,货物是不是已经到目的港了,现在客户来邮件说:提单上必须显示信用证编号否则提不了货拒绝付款,货值3846900USD;菲律宾海关规定 到港后21天无人提货将进入海关监管进行公开拍卖。现求助各位在菲律宾的华人了解下宿雾海关是否有这项规定:提单中没有信用证编号不予放货。如没有这项规定我司方便及时找迪士海运做退运处理减少损失,请各位同胞帮下忙。

起运港是天津新港 (XINGANG, CHINA), 目的港是 菲律宾 Philippines Cebu Island 宿雾岛 宿雾 Cebu 

海运费为什么会如此疯狂涨价

产业链失衡的多米诺骨牌早已倒下,这场海运风暴需要全产业链共同突围。

新年伊始,新一轮运费上涨又牵动众多外贸企业的心弦。

根据1月8日波罗的海每日运价指数,亚洲至美西、美东运价环比上周上涨1.5%、8.5%至4263美元/FEU、5862美元/FEU,美线运价去年9月中旬横盘至年底后本月持续上涨;亚洲至欧洲、地中海运价环比上涨10.6%、4.0%至7731美元/FEU、7383美元/FEU。上海国际航运研究中心发布的2020年第四季度中国航运景气报告指出,91.67%的集装箱运输企业表示缺箱问题将持续三个月及以上。供需错配持续推涨运价,上周8家主要的跨太平洋东行集装箱航运公司表示将自2021年2月1日起上调综合费率上涨附加费1000美元。

中国引领全球海运燃料市场全速“低硫化”

2020年突如其来的新冠肺炎疫情,给全球海运市场带来严重冲击,海运需求锐减、船期大量延误、舱位难以保证、运价持续上涨等负面影响纷至沓来。值得欣慰的是,进入2021年,亚洲地区海运市场率先复苏,低硫燃油需求持续上扬,并有望在第二季度恢复至疫情前水平。此外,高硫燃油市场受到2020年1月正式实施的国际海事组织“限硫令”的影响而大幅收紧。业界预计,2021年全球海运燃料市场将延续“低硫强、高硫弱”的格局。

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