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2021/3/24 17:23:04

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新奥尔良 New Orleans,LA 港口名 新奥尔良 New Orleans,LA 港口代码 USNOL 主要港口 主要 国家/地区代码 US 国家/地区 美国 国家/地区英文名称 USA 航线名称 美东线 港口介绍 新奥尔良港(New Orleans Port)地处密西西比河的咽喉地带,腹地深广。新奥尔良港是仅次于纽约港的美国第二大港,重要的河海、海陆联运中心。新奥尔良市行政上与奥尔良县同域。它是美国路易斯安那州南部的一座海港城市,同时也是路州最大的城市。 自然地理 新奥尔良港位于美国南部路易斯安那州东南密西西比河的下游,新奥尔良属亚热带湿润气候,7月平均气温27.7℃,月11.6℃,年降水量1440毫米,夏季多暴雨,港区主要分布在港市大河两岸,上下伸展15海里,港内河道宽600余米,水深12米以上,潮汐最大21英尺、平均13英尺。 港区及码头情况 港区: 新奥尔良港有三个港区:密西西比河港区;排洪渠道港区;其他运河、水道和庞哈特伦湖、鲍恩尔湖港区;而以密西西比河港区为主。全港码头线总长约50公里,有泊位150多个,所有码头几乎都是顺岸式的。 新奥尔良港同欧洲和太平洋沿岸(包括远东)之间有载驳船往来。载驳船所载驳船可上溯密西西比河、伊利诺伊河到达芝加哥。港口划出专用水域作为载驳船停泊区。新奥尔良港已制定了名为"中央港区"的30年筑港规划。"中央港区"将建在新奥尔良市东郊,位于工业运河、法兰西路码头和巴黎路桥之间的排洪渠道畔,占地约5000公顷。 码头: 1.集装箱码头,码头线长1393.0m,泊位6个,码头与公路铁路直接相连,集疏运方便 2.粮食码头,码头线长5955m,泊位3个,水深12.2m,粮食筒仓规模较大,皮带输送机效率很高,筒仓防爆,防潮,防霉,防蛀等方面技术先进。 腹地条件 新奥尔良港地处密西西比河的咽喉地带,腹地深广,是美国的重要的河海、海陆联运中心,是美国最大的河港,也是最大的散杂货吞吐港,又是密西西比河流域的海上门户。与中南美洲贸易联系方便,成为有名的中转港。 交通设施 新奥尔良是7条铁路干线的交会点,通连洛杉矶、芝加哥、纽约等大城市。水陆联运方便,是三角洲地区高速公路网的枢纽。多座大桥跨越密西西比河两岸。著名的庞恰特雷思湖堤坝长达39公里,沟通市区与湖北岸的联系。有1个国际机场和2个国内机场。

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【求助贴】关于美国新奥尔良港口问题

我是国内的一家外贸企业的业务员,有位美国的客户和我司成交了一笔单子 ,交易方式为100%不可撤销即期信用证。 2018-11-29 我们通过天津港的迪士海运从天津港发往 美国 United States LA 路易斯安那州 新奥尔良 New Orleans ,货物是不是已经到目的港了,现在客户来邮件说:提单上必须显示信用证编号否则提不了货拒绝付款,货值3846900USD;美国海关规定 到港后21天无人提货将进入海关监管进行公开拍卖。现求助各位在美国的华人了解下新奥尔良海关是否有这项规定:提单中没有信用证编号不予放货。如没有这项规定我司方便及时找迪士海运做退运处理减少损失,请各位同胞帮下忙。

起运港是天津新港 (XINGANG, CHINA), 目的港是 美国 United States LA 路易斯安那州 新奥尔良 New Orleans 

海运费为什么会如此疯狂涨价

产业链失衡的多米诺骨牌早已倒下,这场海运风暴需要全产业链共同突围。

新年伊始,新一轮运费上涨又牵动众多外贸企业的心弦。

根据1月8日波罗的海每日运价指数,亚洲至美西、美东运价环比上周上涨1.5%、8.5%至4263美元/FEU、5862美元/FEU,美线运价去年9月中旬横盘至年底后本月持续上涨;亚洲至欧洲、地中海运价环比上涨10.6%、4.0%至7731美元/FEU、7383美元/FEU。上海国际航运研究中心发布的2020年第四季度中国航运景气报告指出,91.67%的集装箱运输企业表示缺箱问题将持续三个月及以上。供需错配持续推涨运价,上周8家主要的跨太平洋东行集装箱航运公司表示将自2021年2月1日起上调综合费率上涨附加费1000美元。

中国引领全球海运燃料市场全速“低硫化”

2020年突如其来的新冠肺炎疫情,给全球海运市场带来严重冲击,海运需求锐减、船期大量延误、舱位难以保证、运价持续上涨等负面影响纷至沓来。值得欣慰的是,进入2021年,亚洲地区海运市场率先复苏,低硫燃油需求持续上扬,并有望在第二季度恢复至疫情前水平。此外,高硫燃油市场受到2020年1月正式实施的国际海事组织“限硫令”的影响而大幅收紧。业界预计,2021年全球海运燃料市场将延续“低硫强、高硫弱”的格局。

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