天津港到韩国的Suwon港口(水原市)海运需要什么费用?

以CIF条款为了:天津港到韩国的Suwon港口,发货人需要承担产地到天津港的陆运费、报关费、港口杂费、海运费和保险费。

天津港到韩国的 Suwon 港口(水原市)的海运费用因多种因素而异,如运输公司、货物类型、柜子大小等。以下是一些具体的费用参考:

一、海运费用

不同公司的报价:
塔吉特物流官方网站:小柜(20GP)报价约为5840美金,大柜(40GP或40HQ)报价约为11680美金。
迪士国际货运代理:小柜报价约为5840美金,大柜报价约11680美金。
子豚运输:小柜报价约为5840美金,大柜报价约为11680美金至某些情况下可能更低(如1951美金)。
综合平均费用: 小柜:综合多个报价,平均费用大约在5840美金至11680美金之间。
大柜:平均费用大约在11680美金至11680美金之间,但需注意具体报价可能因市场波动而有所变化。

二、其他可能费用

除了基本的海运费用外,还可能产生一些额外费用,如AMS(Automated Manifest Systems Filing/反恐附加费)等,这些费用通常按票计算,如30美元/票。
天津港到美国的Suwon港口(韩国)的海运费用因多种因素而异,具体费用需根据货物情况、运输公司以及市场情况与运输公司进一步确认。

(3)

大飞轮船CMA CGM最新动态:绿色航运与战略合作并进

全球航运巨头CMA CGM近期动作频频,聚焦绿色转型与战略合作。3月3日,公司宣布与韩国HD现代重工签署26亿美元订单,建造12艘1.8万TEU液化天然气(LNG)双燃料集装箱船,预计2028-2029年交付,加速船队脱碳进程。此前,CMA CGM已购入多艘二手船,包括四艘冰级集装箱船和一艘2190TEU运力船舶,增强冷链物流竞争力。

在战略合作方面,CMA CGM与上港集团签署备忘录,深化长期伙伴关系,并联合上海电气集团打造绿色甲醇供应链,助力实现脱碳目标。公司还开通SEAS 3航线,连接远东与南美东海岸,提升海运效率。

2024年财报显示,CMA CGM营收555亿美元,同比增长18%;净利润57亿美元,增长56.9%。尽管净利润略低于马士基,但EBITDA利润率达24.2%,领先对手。物流业务方面,收购Bolloré Logistics后收入大增21%,达184亿美元。

面对全球航运变局,CMA CGM积极布局绿色航运与数字化,推出ACT+低碳解决方案,帮助客户减少碳足迹。同时,通过战略收购与新船订单,巩固其在全球航运市场的领先地位。

天津港海运到韩国的Suwon港,其中小柜(20尺集装箱)的海运费只需要5840人民币,40尺大柜和40尺高箱海运费价格相同,都是11680人民币每个集装箱。

详情

更新时间:

韩国(Korea)是联合国认可的发达国家之一。 韩国(Korea)全称为:大韩民国(Republic of Korea)。面积约10.329万平方公里。人口约5162万。为单一民族,通用韩国语。 首都首尔(Seoul),人口约950万,面积605平方公里。 韩国全国划分为1个特别市:首尔特别市;2个特别自治市(道):世宗特别自治市、济州特别自治道;8个道:京畿道、江原道、忠清北道、忠清南道、全罗北道、全罗南道、庆尚北道、庆尚南道;6个广域市:釜山、大邱、仁川、光州、大田、蔚山。 韩国陆、海、空交通运输均较发达。全国已建成铁路网和高速公路网。 铁路:铁路总长约4128.6公里。2004年3月,首尔-釜山高速铁路开通,全长412公里,最高时速300公里。 公路:公路总长约11.34万公里,其中高速公路约4866公里。登记的汽车有2300多万辆。 水运:以海运为主。主要港口有:釜山、浦项、仁川、群山、木浦、济州、丽水等。 空运:现有8个国际机场:仁川、金浦、济州、金海、清州、大邱、襄阳、务安。 韩国和世界上180多个国家和地区有经贸关系,中国、美国、日本是韩国前三大贸易伙伴国。 主要进口产品有原油、半导体、天然气、石油制品、半导体零部件、钢板、煤炭、通讯器材、电缆等。主要出口产品有汽车及零部件、半导体、有线无线通讯器材、船舶、石油制品、平板液晶显示器、个人电脑、影视器材等。

天津港到Suwon, Korea 水原市,韩国海运需要多少天

天津港到Suwon, Korea 水原市,韩国港口集装箱海运运费查询及船期表

了解更多

Copyright © 2025. All rights reserved.