坦桑尼亚海运

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2021/8/1 23:32:09

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达累斯萨拉姆是通往非洲内陆国家的重要口岸之一,所有经过dar转运货都需要在dar进行转关手续,需要发货人在货到港之前向船公司提供箱单,发票和正本提单复印件,船公司会把上述文件扫描给dar代理做转关手续。但货运运抵目的国,收货人还需要自己做一次真正的清关手续方能提货。值得一提的是dar海关还会关注商品的货值,如果他们认为货值过低会要求客户更改发票,但客户如果坚持,他们最终还是会放行。另外,船公司通常对转运货的限重是连箱皮13.5tons/20’,27tons/40’。


达累斯萨拉姆市港口租金翻倍,中坦贸易恐越来越难做了

达累斯萨拉姆港迎来了一个新的时代,港口的私人运营商坦桑尼亚国际集装箱码头(TICTS)的年租金提高到了1400万美元(约308亿坦先令),而目前只需要700万美元,相比去年整整增加了一倍。

去年9月马古富力总统访问了达累斯萨拉姆港,指示当局审查合同,以形成坦桑尼亚政府与集装箱码头运营商之间的双赢局面。这是在对坦桑尼亚港口管理局(TPA)与坦桑尼亚国际货集装箱码头8-81号泊位的合同进行审查之后做出的决定。

根据昨天在达累斯萨拉姆发布的新协议,TICTS将每箱的价格从13美元(约28,600 坦先令)增加到20美元(约44,000 坦先令),每年还将以4%的速度增长。此外,在新协议中,TICTS公司还有责任确保每年增加6.5%货物。在坦桑尼亚民航局局长HamzaJohari的领导下,TICTS官员和政府谈判小组的官员进行了长达七个月的讨论,最终达成了该协议。并且新合同还将每五年进行一次审查和更新。

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Hutchison Ports Tanzania, located at Dar es Salaam, is the country’s largest container terminal. The Port of Dar es Salaam handles more than 85 per cent of Tanzania’s trade and is a vital gateway not just to Tanzania, but also to eastern, central and Southern Africa. The port is strengthening its role as the country’s maritime gateway, investing in modern IT systems and mobile equipment while constantly improving its productivity levels, efficiency and customer service.

Hutchison Ports Tanzania is a member of Hutchison Ports, the port and related services division of CK Hutchison Holdings Limited (CK Hutchison). Hutchison Ports is the world’s leading port investor, developer and operator with a network of port operations in 52 ports comprising of 290 operational berths in 27 countries throughout Asia, the Middle East, Africa, Europe, the Americas and Australasia. Over the years, Hutchison Ports has expanded into other logistics and transportation-related businesses, including cruise ship terminals, airport operations, distribution centres, rail services and ship repair facilities.

TICTS is committed to strengthening its role as the country's maritime gateway, investing in modern IT systems and mobile equipment while constantly improving its productivity levels, efficiency and customer service.

坦桑尼亚和记港口位于达累斯萨拉姆,是该国最大的集装箱码头。达累斯萨拉姆港处理着坦桑尼亚85%以上的贸易,不仅是通往坦桑尼亚的重要门户,也是通往东部、中部和南部非洲的重要门户。港口正在加强其作为国家海上门户的作用,投资于现代信息技术系统和移动设备,同时不断提高其生产力水平、效率和客户服务。
坦桑尼亚和记港口公司是和记港口公司的成员,和记港口公司是和记控股有限公司(CK Hutchison Holdings Limited,简称CK Hutchison)的港口及相关服务部门。和记港口是全球领先的港口投资商、开发商和运营商,在亚洲、中东、非洲、欧洲、美洲和澳大拉西亚27个国家的52个港口拥有290个运营泊位,拥有港口运营网络。多年来,和记港口已扩展到其他物流和运输相关业务,包括邮轮码头、机场运营、配送中心、铁路服务和船舶维修设施。
TICTS致力于加强其作为国家海上门户的作用,投资于现代IT系统和移动设备,同时不断提高其生产力水平、效率和客户服务。

天津港到Dar es Salaam海运 马士基 MARESK 能到Dar es Salaam港口吗
天津港迪士国际海运是一家专门从事天津港到Dar es Salaam,坦桑尼亚国际海运的企业;
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Dar es Salaam Tanzania 达累斯萨拉姆 坦桑尼亚的经纬度是多少?

Dar es Salaam Tanzania 达累斯萨拉姆 坦桑尼亚的经度是东经/西经:39.178326

Dar es Salaam Tanzania 达累斯萨拉姆 坦桑尼亚的纬度是南纬/北纬:-6.776012


【求助贴】关于坦桑尼亚达累斯萨拉姆港口问题

我是国内的一家外贸企业的业务员,有位坦桑尼亚的客户和我司成交了一笔单子 ,交易方式为100%不可撤销即期信用证。 2018-11-29 我们通过天津港的迪士海运从天津港发往 坦桑尼亚 Tanzania capital of Tanzania 坦桑尼亚首都 达累斯萨拉姆 Dar es Salaam ,货物是不是已经到目的港了,现在客户来邮件说:提单上必须显示信用证编号否则提不了货拒绝付款,货值3846900USD;坦桑尼亚海关规定 到港后21天无人提货将进入海关监管进行公开拍卖。现求助各位在坦桑尼亚的华人了解下达累斯萨拉姆海关是否有这项规定:提单中没有信用证编号不予放货。如没有这项规定我司方便及时找迪士海运做退运处理减少损失,请各位同胞帮下忙。

起运港是天津新港 (XINGANG, CHINA), 目的港是 坦桑尼亚 Tanzania capital of Tanzania 坦桑尼亚首都 达累斯萨拉姆 Dar es Salaam 

海运费为什么会如此疯狂涨价

产业链失衡的多米诺骨牌早已倒下,这场海运风暴需要全产业链共同突围。

新年伊始,新一轮运费上涨又牵动众多外贸企业的心弦。

根据1月8日波罗的海每日运价指数,亚洲至美西、美东运价环比上周上涨1.5%、8.5%至4263美元/FEU、5862美元/FEU,美线运价去年9月中旬横盘至年底后本月持续上涨;亚洲至欧洲、地中海运价环比上涨10.6%、4.0%至7731美元/FEU、7383美元/FEU。上海国际航运研究中心发布的2020年第四季度中国航运景气报告指出,91.67%的集装箱运输企业表示缺箱问题将持续三个月及以上。供需错配持续推涨运价,上周8家主要的跨太平洋东行集装箱航运公司表示将自2021年2月1日起上调综合费率上涨附加费1000美元。

中国引领全球海运燃料市场全速“低硫化”

2020年突如其来的新冠肺炎疫情,给全球海运市场带来严重冲击,海运需求锐减、船期大量延误、舱位难以保证、运价持续上涨等负面影响纷至沓来。值得欣慰的是,进入2021年,亚洲地区海运市场率先复苏,低硫燃油需求持续上扬,并有望在第二季度恢复至疫情前水平。此外,高硫燃油市场受到2020年1月正式实施的国际海事组织“限硫令”的影响而大幅收紧。业界预计,2021年全球海运燃料市场将延续“低硫强、高硫弱”的格局。

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