随着RCEP协定生效,天津港至澳大利亚的海运专线正迎来前所未有的发展机遇,为中澳贸易搭建起高效便捷的海上桥梁。
2022年2月28日,随着“金星布莱特”轮开始集装箱吊装作业,天津港正式开通了直达澳大利亚的“中澳快航”新航线。这条航线是RCEP生效后天津港首条澳洲远洋航线,投入了7艘1800—3000TEU的专业集装箱船舶,周班挂靠,填补了天津至澳大利亚直达班轮的空白。
天津港作为京津冀及“三北”地区的海上门户、雄安新区主要出海口,是“一带一路”的海陆交汇点。
近年来,天津港与澳大利亚各主要港口之间的集装箱海上运输量稳步增长,2021年同比增幅超10%。
新开通的“中澳快航”航线连接天津与澳大利亚悉尼、墨尔本、布里斯班等主要港口,主要服务腹地企业出口钢铁制品、家具、食品、玻璃、电子产品、一般化工品、纺织品、塑料橡胶制品等货物。
返程则进口季节性的高粱豆类、保健品、动物皮毛、冷冻牛羊肉等澳大利亚本地优质商品。
此前,天津至澳大利亚的航运时间长达五十多天。直航航线开通后,航程时间大幅缩短至20天左右。
以星综合航运服务(中国)有限公司天津分公司总经理刘军表示,这条“中澳直航”航线全面兑现了最快航期天津港至悉尼21天的服务承诺。
航程时间的大幅缩短提升了进出口货物的交货速度,帮助企业解决了因航程过长产生的各种困难和问题。
海运价格受到货物类型、重量、船舶类型、航线航程以及市场供需等多种因素影响。
从历史数据看,天津港到墨尔本的海运价格波动较大。2022年初价格较高,如2月份TSLINE报价为每个小柜4000美元,大柜8000美元。
到2023年,价格逐渐回落。7月31日EMC报价为小柜450美元,大柜900美元;7月3日ONE报价为小柜300美元,大柜600美元。
选择合适的国际货运代理公司是确保海运顺利的重要环节。目前市场上有多种专业货代公司提供天津港到墨尔本港口的专线服务。
哈德逊湾货运提供的天津港到澳大利亚Melbourne港口的海运报价是每个小柜1412美元,每个大柜2718美元。
迪士国际货运代理的报价为每个小柜1378美元,每个大柜2666美元。
塔吉特物流的报价为每个20尺集装箱1289美元(约合人民币9800元),每个40尺集装箱2589美元(约合人民币18900元)。
墨尔本港是澳大利亚主要港口之一,港口代码AUMEL,分类为澳大利亚线。它位于澳大利亚东南维多利亚州波特菲利普湾顶端、亚拉河口。
墨尔本港区包括亚拉河港区、亚拉维尔港区、新港区、威廉斯顿港区、墨尔本城港区和韦布港区等几部分。
全港有80个以上泊位,其中包括8个全集装箱泊位在内的深水泊位60多个,集装箱装卸居南半球首位。
天津港集团表示,将继续不断增强港口服务辐射功能,深化港航协作,共促航线网络的持续完善与拓展。
未来,天津港将更好地保障产业链、供应链稳定,进一步畅通国内国际双循环,为RCEP区域经济发展做出贡献。
随着中澳贸易往来日益频繁,天津港到澳大利亚墨尔本港口海运专线将继续发挥其重要作用,促进两国经贸关系进一步发展。
直航航线开通后,天津至澳大利亚的航运时间从五十多天缩短至二十天左右,运输效率显著提升。
未来,随着RCEP政策红利持续释放,天津港至澳大利亚墨尔本港口的海运专线将进一步优化,助力中澳贸易往来再上新台阶。
以CIF条款为了:天津港到澳大利亚的Melbourne港口,发货人需要承担产地到天津港的陆运费、报关费、港口杂费、海运费和保险费。
天津港到澳大利亚的 Melbourne 港口(墨尔本)的海运费用因多种因素而异,如运输公司、货物类型、柜子大小等。以下是一些具体的费用参考:天津港海运到澳大利亚的Melbourne港,其中小柜(20尺集装箱)的海运费只需要10220人民币,40尺大柜和40尺高箱海运费价格相同,都是19710人民币每个集装箱。