天津港到塞内加尔的Dakar港口(达喀尔)海运需要什么费用?

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以CIF条款为了:天津港到塞内加尔的Dakar港口,发货人需要承担产地到天津港的陆运费、报关费、港口杂费、海运费和保险费。

天津港到塞内加尔的 Dakar 港口(达喀尔)的海运费用因多种因素而异,如运输公司、货物类型、柜子大小等。以下是一些具体的费用参考:

一、海运费用

不同公司的报价:
塔吉特物流官方网站:小柜(20GP)报价约为33157美金,大柜(40GP或40HQ)报价约为36748美金。
迪士国际货运代理:小柜报价约为33157美金,大柜报价约36748美金。
子豚运输:小柜报价约为33157美金,大柜报价约为36748美金至某些情况下可能更低(如1951美金)。
综合平均费用: 小柜:综合多个报价,平均费用大约在33157美金至36748美金之间。
大柜:平均费用大约在36748美金至36748美金之间,但需注意具体报价可能因市场波动而有所变化。

二、其他可能费用

除了基本的海运费用外,还可能产生一些额外费用,如AMS(Automated Manifest Systems Filing/反恐附加费)等,这些费用通常按票计算,如30美元/票。
天津港到美国的Dakar港口(塞内加尔)的海运费用因多种因素而异,具体费用需根据货物情况、运输公司以及市场情况与运输公司进一步确认。

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天津港海运到塞内加尔的Dakar港,其中小柜(20尺集装箱)的海运费只需要33157人民币,40尺大柜和40尺高箱海运费价格相同,都是36748人民币每个集装箱。

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更新时间:

塞内加尔(Senegal)被联合国认定为最不发达国家之一。 塞内加尔(Senegal)全称为:塞内加尔共和国(The Republic of Senegal)。面积约196722平方公里。人口约1710万。官方语言为法语。 首都达喀尔(Dakar),人口约273.2万。 塞内加尔位于非洲西部凸出部位的最西端。北接毛里塔尼亚,东邻马里,南接几内亚和几内亚比绍,西濒大西洋。海岸线长约500公里。 塞内加尔系最不发达国家,但经济门类较齐全,三大产业发展较平衡。粮食不能自给,是西非地区主要的花生、棉花生产国。渔业、花生、磷酸盐出口和旅游是塞四大传统创汇产业。 达喀尔港是西非重要港口之一,境内及对非洲和欧洲的货运往来频繁,其它港口有圣路易港和济金绍尔港。 主要出口渔业产品、水泥、磷酸盐、花生和棉花等,进口粮食、机电和日常消费品等。 塞主要向以下国家出口:马里,瑞士,印度,科特迪瓦,中国;主要从以下国家进口:法国,中国,尼日利亚,印度,西班牙。

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