天津港到立陶宛的Klaipeda港口(克莱佩达)海运需要什么费用?

以CIF条款为了:天津港到立陶宛的Klaipeda港口,发货人需要承担产地到天津港的陆运费、报关费、港口杂费、海运费和保险费。

天津港到立陶宛的 Klaipeda 港口(克莱佩达)的海运费用因多种因素而异,如运输公司、货物类型、柜子大小等。以下是一些具体的费用参考:

一、海运费用

不同公司的报价:
塔吉特物流官方网站:小柜(20GP)报价约为25528美金,大柜(40GP或40HQ)报价约为36967美金。
迪士国际货运代理:小柜报价约为25528美金,大柜报价约36967美金。
子豚运输:小柜报价约为25528美金,大柜报价约为36967美金至某些情况下可能更低(如1951美金)。
综合平均费用: 小柜:综合多个报价,平均费用大约在25528美金至36967美金之间。
大柜:平均费用大约在36967美金至36967美金之间,但需注意具体报价可能因市场波动而有所变化。

二、其他可能费用

除了基本的海运费用外,还可能产生一些额外费用,如AMS(Automated Manifest Systems Filing/反恐附加费)等,这些费用通常按票计算,如30美元/票。
天津港到美国的Klaipeda港口(立陶宛)的海运费用因多种因素而异,具体费用需根据货物情况、运输公司以及市场情况与运输公司进一步确认。

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大飞轮船CMA CGM最新动态:绿色航运与战略合作并进

全球航运巨头CMA CGM近期动作频频,聚焦绿色转型与战略合作。3月3日,公司宣布与韩国HD现代重工签署26亿美元订单,建造12艘1.8万TEU液化天然气(LNG)双燃料集装箱船,预计2028-2029年交付,加速船队脱碳进程。此前,CMA CGM已购入多艘二手船,包括四艘冰级集装箱船和一艘2190TEU运力船舶,增强冷链物流竞争力。

在战略合作方面,CMA CGM与上港集团签署备忘录,深化长期伙伴关系,并联合上海电气集团打造绿色甲醇供应链,助力实现脱碳目标。公司还开通SEAS 3航线,连接远东与南美东海岸,提升海运效率。

2024年财报显示,CMA CGM营收555亿美元,同比增长18%;净利润57亿美元,增长56.9%。尽管净利润略低于马士基,但EBITDA利润率达24.2%,领先对手。物流业务方面,收购Bolloré Logistics后收入大增21%,达184亿美元。

面对全球航运变局,CMA CGM积极布局绿色航运与数字化,推出ACT+低碳解决方案,帮助客户减少碳足迹。同时,通过战略收购与新船订单,巩固其在全球航运市场的领先地位。

天津港海运到立陶宛的Klaipeda港,其中小柜(20尺集装箱)的海运费只需要25528人民币,40尺大柜和40尺高箱海运费价格相同,都是36967人民币每个集装箱。

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更新时间:

立陶宛是欧盟现有成员国之一。 立陶宛(Lithuania)全称为:立陶宛共和国(The Republic of Lithuania),面积约6.53万平方公里。人口约279.5万。官方语言为立陶宛语,多数居民懂俄语。 首都维尔纽斯(VILNIUS),面积401平方公里,人口55.9万。 立陶宛位于波罗的海东岸,北接拉脱维亚,东连白俄罗斯,南邻波兰,西濒波罗的海和俄罗斯加里宁格勒州。国境线总长1644公里,海岸线长90公里。 克莱佩达港是立最大海港,与世界200多个港口通航。国内交通运输以公路、铁路为主。 主要出口商品为矿产品、机电设备、电气设备、木材等,主要进口商品为矿产品、机电设备、电气设备、化工产品、蔬菜及水果等。近几年进出口贸易额如下(单位:亿欧元): 申根协议成员国。已先后加入60多个国际和地区组织。立陶宛建交国总数为184个。

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