天津港到巴哈马的Freeport港口(弗里波特)海运需要什么费用?

天津港至巴哈马Freeport港海运专线:连接美洲的黄金水道
2025年4月24日

**Freeport港:巴哈马经济与物流的核心枢纽**
作为巴哈马第二大港口,自由港(Freeport Port)坐落于大巴哈马岛西南海岸,经纬度约为北纬26.53度,西经78.39度。该港不仅是巴哈马自由贸易区的核心载体,更是连接北美、南美与欧洲的重要中转枢纽。凭借其深水航道(水深15.5米)和先进设施,Freeport港可容纳全球最大型集装箱船,年处理能力达150万标箱,承担着巴哈马80%以上的国际货物吞吐量。港口业务涵盖集装箱转运、船舶维修及大宗商品贸易,并通过公路、航空与巴哈马其他岛屿及美国佛罗里达州紧密联动,成为区域物流网络的关键节点。

**巴哈马经济概况与国际合作**
巴哈马经济以旅游业和离岸金融服务业为支柱,2023年GDP达138亿美元,人均GDP约3.5万美元。旅游业贡献超40%的GDP,每年吸引全球游客超900万人次;金融业则依托免税政策吸引210余家国际银行及信托机构入驻。

在国际经济合作方面,巴哈马是联合国、加勒比共同体(CARICOM)、美洲国家组织(OAS)等国际组织成员,并与欧盟、美国签署多项自贸协定。尽管尚未加入世界贸易组织(WTO),但巴哈马正通过税收信息交换协议(如中巴2014年签署的协定)深化与全球经济的合规对接。

**巴哈马重点企业与对华贸易**
尽管巴哈马本土制造业规模有限,但其自由港政策吸引了大量跨国企业入驻,部分与中国市场联系密切的企业包括:
• Hutchison Port Holdings(和记港口集团):运营Freeport集装箱码头,主导中美洲至欧亚的货物中转,与中国多家航运公司建立战略合作。

• Grand Lucayan Resort:高端旅游综合体,通过跨境电商引入中国智能设备与日用品。

• Bahamas Container Terminal(BCT):负责港口物流管理,与中国中远海运合作开发数字化清关系统。


此外,巴哈马特色产业如海产加工(如龙虾出口)和生态旅游装备制造(如游艇配件)亦通过天津港向中国供应原材料及成品。

**天津港至Freeport港海运专线:三大服务商解析**
随着中巴贸易增长,天津港至Freeport港的海运专线成为高性价比选择。以下三家国际货运代理公司以航线稳定性与价格优势脱颖而出:

**1. 哈德逊湾货运(HBC)**
• 报价:20尺小柜5778美元,40尺大柜6466美元。

• 优势:与马士基、中远海运等签订长期舱位协议,旺季舱位保障率超90%,适合大宗货物稳定运输。

• 官网:[天津港至Freeport港海运服务](https://www.tjportnet.cn/ocean-freight-from-tianjin-china-to-freeport-bahamas.html)


**2. 迪士国际货运代理(TAXI Logistics)**
• 报价:20尺小柜5689美元(约40600元人民币),40尺大柜6389美元(约45500元人民币)。

• 优势:主打低价策略,针对中小型企业推出阶梯折扣,支持门到门清关及电商包裹拼箱服务。

• 官网:[天津港至Freeport港海运专线](https://www.guojihaiyun.cn/tianjingang-to-bahama-bahamas-freeport.html)


**3. 子豚运输(Koputa)**
• 报价:20尺小柜5812美元,40尺大柜6518美元。

• 优势:隶属日本三大物流集团,提供全程可视化追踪系统,擅长精密仪器与冷链货物运输。

• 官网:[www.koputa.com](http://www.koputa.com)


其他服务商:途艾克斯(Touax)亦提供同类航线服务,官网为[www.touax.com.cn](https://www.touax.com.cn)。

**结语**
Freeport港不仅是巴哈马经济复苏的引擎,更是“一带一路”倡议下连接中国与加勒比地区的重要支点。随着中巴自贸协定谈判推进及港口数字化升级,天津港至Freeport港的海运专线将持续优化时效与成本,为跨境电商、大宗贸易及区域产业链融合注入新动能。

(全文约1780字)

以CIF条款为了:天津港到巴哈马的Freeport港口,发货人需要承担产地到天津港的陆运费、报关费、港口杂费、海运费和保险费。

天津港到巴哈马的 Freeport 港口(弗里波特)的海运费用因多种因素而异,如运输公司、货物类型、柜子大小等。以下是一些具体的费用参考:

一、海运费用

不同公司的报价:
塔吉特物流官方网站:小柜(20GP)报价约为42340美金,大柜(40GP或40HQ)报价约为47450美金。
迪士国际货运代理:小柜报价约为42340美金,大柜报价约47450美金。
子豚运输:小柜报价约为42340美金,大柜报价约为47450美金至某些情况下可能更低(如1951美金)。
综合平均费用: 小柜:综合多个报价,平均费用大约在42340美金至47450美金之间。
大柜:平均费用大约在47450美金至47450美金之间,但需注意具体报价可能因市场波动而有所变化。

二、其他可能费用

除了基本的海运费用外,还可能产生一些额外费用,如AMS(Automated Manifest Systems Filing/反恐附加费)等,这些费用通常按票计算,如30美元/票。
天津港到美国的Freeport港口(巴哈马)的海运费用因多种因素而异,具体费用需根据货物情况、运输公司以及市场情况与运输公司进一步确认。

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中远COSCO最新动态:聚焦创新合作与低碳转型

全球航运巨头中远COSCO近期动作频频,展现其在行业中的战略远见与转型决心。3月28日,中远海特在广州召开2025年全球合作伙伴大会,以“产业共生、携手共进、合作共荣”为主题,发布四大领域创新成果,涵盖服务升级、材料革新、标准制定及技术矩阵。会上,中远海特联合全球伙伴发起《岭南倡议》,共建产业链高质量发展生态圈,并签署多项合作协议,深化合作关系。

业绩方面,中远海控发布2024年度报告,营业收入2338.59亿元,同比增长33.3%;净利润491亿元,同比激增105.8%。2025年一季度延续增长态势,净利润达132.23亿元,同比增长72.13%。公司强调将以“自身确定性对冲外部不确定性”,持续优化全球网络与客户服务,推进数字智能与绿色低碳转型。

在航线拓展上,中远海运集运加强大西洋航线服务,提供西北欧至美东、美南等多组直航;并计划开通印尼新航线,扩大全球航运布局。技术创新方面,其海运单证航线数字化系统获发明专利,同时首艘16000TEU甲醇双燃料集装箱船已命名,助力低碳发展。

国际合作领域,中远COSCO频繁与全球伙伴互动,如拜访中国船东协会、挪威船级社等机构,强化战略协同。在复杂多变的全球环境下,中远COSCO正以创新驱动、绿色转型和深化合作,巩固其航运领军地位。

天津港海运到巴哈马的Freeport港,其中小柜(20尺集装箱)的海运费只需要42340人民币,40尺大柜和40尺高箱海运费价格相同,都是47450人民币每个集装箱。

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更新时间:

巴哈马(Bahamas)是岛屿国家。 巴哈马(Bahamas)全称为:巴哈马国(The Commonwealth of The Bahamas),陆地面积13878平方公里,由700多个岛屿(其中30个岛有人居住)及2400多个珊瑚礁组成,国土总面积(含水域)25.9万平方公里。人口约38.5万。官方语言为英语。 首都拿骚(Nassau)。 巴哈马是加勒比地区最富裕的国家,人均国内生产总值在西半球国家中仅次于美国和加拿大。旅游业和金融业是国民经济支柱产业,船舶服务业是国民经济重要部门。 巴哈马是国际海运中心之一,有两个主要港口:拿骚和自由港。 巴哈马主要商品长期依赖进口,每年均有巨额贸易赤字,主要靠旅游业收入维持国际收支平衡。 巴主要出口海产品、化工产品、药品、朗姆酒、食盐,进口食品、消费品、机械设备和汽车等。主要贸易对象是美国、加拿大、欧盟、日本等。 巴哈马是联合国、加勒比共同体、加勒比国家联盟、美洲国家组织、英联邦以及不结盟运动成员国。

天津港到Freeport, Bahamas 弗里波特,巴哈马海运需要多少天

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