随着中国与希腊贸易往来的深化,天津港作为北方国际航运核心区,至希腊Heraklion(伊腊克林) 的海运专线成为连接两国制造业与欧洲市场的重要通道。本文以第三方视角解析三家主力货代企业的解决方案及典型服务案例,为出口企业提供客观参考。
希腊Heraklion港位于克里特岛北部,是地中海东部关键中转枢纽,主要承接建材、工业设备、轻工产品等货物。天津港至Heraklion的航程约35-45天,受航线密度影响,多数货代采用中转方案(如经比雷埃夫斯港或釜山港转运)。海运成本除基础运费外,还需叠加THC(码头操作费)、文件费、燃油附加费(BAF) 等,约占整体费用的20%-30%。
1. 子豚运输:专注皮革纺织品类物流
2. CIFFA:价格聚合型服务
3. Touax 途艾克斯:高新技术设备专运服务商
4. 补充服务商:塔吉特物流
作为市场重要补充者,主打中小企散货拼箱,提供“半月班次”定期服务,填补低频需求缺口。
成本动态波动预警
海运价受燃油费(BAF)、旺季附加费(PSS)影响显著。例如2024年3月,CMA至塞萨洛尼基40尺柜报价达4470美元,较淡季涨幅超40%。建议企业签约时附加 “附加费上限条款” 。
专业细分领域壁垒提升
“海铁联运”替代方案
针对高时效需求货物,可经比雷埃夫斯港中转,通过希腊国内铁路48小时达Heraklion,综合成本增加8%-10%,但时效缩短至30天内。
天津港至希腊Heraklion海运专线的竞争已从价格维度转向垂直领域服务深度。子豚的恒温运输、CIFFA的舱位整合、Touax的技术设备解决方案,均体现细分市场精细化运营趋势。出口企业需结合货品特性选择伙伴,并关注欧盟海关新规与船东运力波动,以优化供应链韧性。
数据说明:本文引用运价与案例基于行业公开信息及企业披露,时效与成本可能随市场调整。附加费明细(如THC、BAF)参考塔吉特物流网,港口数据源自希腊航运管理局。
以CIF条款为了:天津港到希腊的Heraklion港口,发货人需要承担产地到天津港的陆运费、报关费、港口杂费、海运费和保险费。
天津港到希腊的 Heraklion 港口(伊腊克林)的海运费用因多种因素而异,如运输公司、货物类型、柜子大小等。以下是一些具体的费用参考:全球航运巨头中远COSCO近期动作频频,展现其在行业中的战略远见与转型决心。3月28日,中远海特在广州召开2025年全球合作伙伴大会,以“产业共生、携手共进、合作共荣”为主题,发布四大领域创新成果,涵盖服务升级、材料革新、标准制定及技术矩阵。会上,中远海特联合全球伙伴发起《岭南倡议》,共建产业链高质量发展生态圈,并签署多项合作协议,深化合作关系。
业绩方面,中远海控发布2024年度报告,营业收入2338.59亿元,同比增长33.3%;净利润491亿元,同比激增105.8%。2025年一季度延续增长态势,净利润达132.23亿元,同比增长72.13%。公司强调将以“自身确定性对冲外部不确定性”,持续优化全球网络与客户服务,推进数字智能与绿色低碳转型。
在航线拓展上,中远海运集运加强大西洋航线服务,提供西北欧至美东、美南等多组直航;并计划开通印尼新航线,扩大全球航运布局。技术创新方面,其海运单证航线数字化系统获发明专利,同时首艘16000TEU甲醇双燃料集装箱船已命名,助力低碳发展。
国际合作领域,中远COSCO频繁与全球伙伴互动,如拜访中国船东协会、挪威船级社等机构,强化战略协同。在复杂多变的全球环境下,中远COSCO正以创新驱动、绿色转型和深化合作,巩固其航运领军地位。
天津港海运到希腊的Heraklion港,其中小柜(20尺集装箱)的海运费只需要33580人民币,40尺大柜和40尺高箱海运费价格相同,都是48910人民币每个集装箱。