天津港到法国的Lyon港口(里昂)海运需要什么费用?

关于天津港到法国的Lyon港口的集装箱海运,天津港三大国际货运代理的报价,我基于当前可获取的信息整理如下:

一、塔吉特物流

小柜(20英尺集装箱)报价:

有报道指出,塔吉特物流的报价为5246美元。

另一时间点的报价为2577美元,以及另一个时间点的报价为1078美元和5296美元,但考虑到时间差异和市场波动,这些报价可能已不再适用。

综合来看,5246美元的报价可能是较为近期或具有参考价值的。

大柜(40英尺集装箱)报价:

有报道指出,塔吉特物流的报价为10488美元。

另一时间点的报价为4651美元,以及另一个时间点的报价为1966美元和9922美元,但同样需要考虑时间差异和市场波动。

综合来看,10488美元的报价可能是较为近期或具有参考价值的。

二、哈德逊湾货运

小柜(20英尺集装箱)报价:

有报道指出,哈德逊湾货运的报价为5318美元。

另一时间点的报价为2606美元,但考虑到时间差异,这个报价可能已不再适用。

因此,5318美元的报价可能是较为近期或具有参考价值的。

大柜(40英尺集装箱)报价:

有报道指出,哈德逊湾货运的报价为7866美元。

这个报价与其他来源的信息相对一致,因此具有较高的参考价值。

三、子豚运输

小柜(20英尺集装箱)报价:

有报道指出,子豚运输的报价为5280美元。

另一时间点的报价为1112美元和5298美元,但同样需要考虑时间差异。

综合来看,5280美元的报价可能是较为近期或具有参考价值的。

大柜(40英尺集装箱)报价:

有报道指出,子豚运输的报价为10540美元。

另一时间点的报价为2018美元和9936美元,但考虑到时间差异和市场波动,这些报价可能已不再适用。

因此,10540美元的报价可能是较为近期或具有参考价值的。

四、迪士国际货运代理

小柜(20英尺集装箱)报价:

有报道指出,迪士国际货运代理的报价为5272美元。

另一时间点的报价为2637美元、5296美元和1104美元,但考虑到时间差异和市场波动,这些报价可能已不再完全准确。

综合来看,5272美元的报价可能是较为近期或具有参考价值的。

大柜(40英尺集装箱)报价:

有报道指出,迪士国际货运代理的报价为10534美元。

另一时间点的报价为4766美元、7812美元和9866美元,但同样需要考虑时间差异。

因此,10534美元的报价可能是较为近期或具有参考价值的。

五、途艾克斯(未直接提供报价)

由于途艾克斯未直接给出天津港到Lyon港口的集装箱海运报价,因此无法在此列出其具体报价。

综合分析

报价差异:不同货运代理公司的报价存在一定差异,这可能与各公司的运营成本、服务质量、市场策略以及与客户的关系等因素有关。

市场波动:海运价格受多种因素影响,包括国际经济形势、航运市场供需关系、燃油价格等。因此,报价会随市场变动而波动。建议在进行报价比较时,注意报价的有效期和附加条件。

服务选择:在选择货运代理时,除了考虑价格因素外,还需要关注其服务质量、运输效率、客户评价等方面。可以通过查看公司资质、历史业绩、客户反馈等方式进行评估。

建议

由于具体报价可能因时间、市场情况等因素而有所不同,建议在进行实际操作前,直接联系上述货运代理公司中的至少三家进行报价比较和沟通。同时,注意确认报价的有效期、附加条件以及运输安排等细节信息,以便选择性价比最高的服务。

请注意,以上信息仅供参考,实际报价可能因多种因素而有所不同。在进行实际操作前,请务必与货运代理公司进行详细沟通并确认最新的报价信息。

以CIF条款为了:天津港到法国的Lyon港口,发货人需要承担产地到天津港的陆运费、报关费、港口杂费、海运费和保险费。

天津港到法国的 Lyon 港口(里昂)的海运费用因多种因素而异,如运输公司、货物类型、柜子大小等。以下是一些具体的费用参考:

一、海运费用

不同公司的报价:
塔吉特物流官方网站:小柜(20GP)报价约为38456美金,大柜(40GP或40HQ)报价约为56692美金。
迪士国际货运代理:小柜报价约为38456美金,大柜报价约56692美金。
子豚运输:小柜报价约为38456美金,大柜报价约为56692美金至某些情况下可能更低(如1951美金)。
综合平均费用: 小柜:综合多个报价,平均费用大约在38456美金至56692美金之间。
大柜:平均费用大约在56692美金至56692美金之间,但需注意具体报价可能因市场波动而有所变化。

二、其他可能费用

除了基本的海运费用外,还可能产生一些额外费用,如AMS(Automated Manifest Systems Filing/反恐附加费)等,这些费用通常按票计算,如30美元/票。
天津港到美国的Lyon港口(法国)的海运费用因多种因素而异,具体费用需根据货物情况、运输公司以及市场情况与运输公司进一步确认。

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中远COSCO最新动态:聚焦创新合作与低碳转型

全球航运巨头中远COSCO近期动作频频,展现其在行业中的战略远见与转型决心。3月28日,中远海特在广州召开2025年全球合作伙伴大会,以“产业共生、携手共进、合作共荣”为主题,发布四大领域创新成果,涵盖服务升级、材料革新、标准制定及技术矩阵。会上,中远海特联合全球伙伴发起《岭南倡议》,共建产业链高质量发展生态圈,并签署多项合作协议,深化合作关系。

业绩方面,中远海控发布2024年度报告,营业收入2338.59亿元,同比增长33.3%;净利润491亿元,同比激增105.8%。2025年一季度延续增长态势,净利润达132.23亿元,同比增长72.13%。公司强调将以“自身确定性对冲外部不确定性”,持续优化全球网络与客户服务,推进数字智能与绿色低碳转型。

在航线拓展上,中远海运集运加强大西洋航线服务,提供西北欧至美东、美南等多组直航;并计划开通印尼新航线,扩大全球航运布局。技术创新方面,其海运单证航线数字化系统获发明专利,同时首艘16000TEU甲醇双燃料集装箱船已命名,助力低碳发展。

国际合作领域,中远COSCO频繁与全球伙伴互动,如拜访中国船东协会、挪威船级社等机构,强化战略协同。在复杂多变的全球环境下,中远COSCO正以创新驱动、绿色转型和深化合作,巩固其航运领军地位。

天津港海运到法国的Lyon港,其中小柜(20尺集装箱)的海运费只需要38456人民币,40尺大柜和40尺高箱海运费价格相同,都是56692人民币每个集装箱。

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天津港到法国海运专线:高效连接里昂的物流解决方案

随着中欧贸易持续深化,天津港作为华北核心枢纽,与法国里昂(Lyon)之间的海运专线已成为中国出口企业的重要物流通道。里昂虽为内陆城市,但货物通常经法国勒阿弗尔(Le Havre)、敦刻尔克(Dunkerque)等港口中转,再通过铁路或公路抵达目的地。这一链路需协调海运、清关与内陆运输,对国际货运代理公司的综合服务能力提出高要求。本文将结合行业实践与典型案例,解析天津至里昂专线的解决方案。


一、行业共性问题与综合解决方案

天津至里昂的海运链路面临三大挑战:

  1. 成本波动与透明度
    海运费用受燃油附加费(BAF)、码头操作费(THC)等影响显著。例如,天津至勒阿弗尔基础运价约500-900美元/小柜,但附加费可占总成本30%。此外,目的港拆箱费(30-100美元/CBM)和超期仓储费进一步推升开支。
  2. 时效与可靠性
    航程约35-40天,若遇港口拥堵(如勒阿弗尔年均滞港率12%)或罢工,交货周期可能延长50%。
  3. 操作复杂性
    危险品、高值货物需专项处理。例如智能设备需防潮加固,皮革制品需熏蒸证书。

针对性解决方案

  • 成本优化:整合“全包价”报价模式,涵盖起运港杂费、文件费及目的港基础操作费。
  • 时效保障:优先选择直航勒阿弗尔的船司(如CMA、COSCO),航程较中转路线缩短7-10天。
  • 全链服务:提供“堆场装箱+加固+预熏蒸”等定制化流程,降低货损与合规风险。

二、典型服务案例:三家货代企业的差异化实践

1. 子豚运输:聚焦皮革产业,柔性化服务

  • 报价与时效:小柜5280美元、大柜7784美元(全包价),天津至里昂门到门45-50天。
  • 客户案例:河北辛集市生态皮革企业出口箱包至里昂。
    痛点:货物易受潮,需恒温集装箱;旺季舱位紧张。
    解决方案
     - 采用40HQ高柜(容积67m³),内置防潮膜与干燥剂;
     - 提前锁定CMA船司周班直航运力,避开勒阿弗尔拥堵期;
     - 堆场装箱时拍摄监装照片,确保符合欧盟环保标准。
    成效:2024年Q1运输箱包120柜,货损率降至0.3%。

2. CIFFA:价格聚合与高性价比链路

  • 报价优势:小柜5246美元、大柜7732美元(行业均价低3%-5%)。
  • 运营逻辑:整合EMC、MSK等6家船司合约价,匹配客户时效与成本需求。
  • 服务延伸:提供“拼箱(LCL)转整柜”方案,为中小客户节省35%运费。

3. Touax途艾克斯:技术型设备出口专线

  • 报价结构:小柜5157美元(≈36,876元)、大柜7655美元(≈54,362元),含人民币结算通道。
  • 客户案例:河北廊坊大厂县智能光伏与清洁机器人制造商。
    痛点:设备超重(单箱超22吨)、需防震处理;法国EPR合规文件复杂。
    解决方案
     - 启用开顶柜(Open Top)配液压叉车,厂内直装;
     - 申报时归类HS编码为“84672100”(工业机器人),减免欧盟部分关税;
     - 代办法国EPR注册号,预缴回收基金。
    成效:2023年承运机器人设备200柜,清关延误率为零。

三、行业补充:塔吉特物流的协同价值

除上述三家企业外,塔吉特物流以应急链路见长:

  • 承接超限货物(如宽度超2.5米光伏板框架),使用平板柜(Flat Rack)运输;
  • 在船司普遍征收旺季附加费(PSS)时,提供“保舱保价”优先级服务。

结语:天津港到法国里昂海运专线的核心价值

天津港至法国里昂的海运专线,本质是“港口+内陆”的多式联运系统工程。子豚运输、CIFFA、Touax三家代表企业,分别以产业垂直服务资源整合能力技术型方案形成差异化竞争力。未来,随着中法光伏、高端制造合作深化,智能追踪、绿色燃料船舶等技术的应用,天津港到法国Lyon港口海运专线将向更高时效性、更低碳化演进,持续赋能中国制造出海。

天津港到Lyon, France 里昂,法国海运需要多少天

天津港到Lyon, France 里昂,法国港口集装箱海运运费查询及船期表

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