天津港到智利的Lirquen港口（利尔奎港）海运需要什么费用？
关于天津港到智利的Lirquen港口集装箱海运的报价，从“塔吉特物流”、“哈德逊湾货运”、“子豚运输”、“迪士国际货运代理”和“途艾克斯”这五大国际货运代理中选取三家的报价情况如下：
货运代理公司 小柜（20英尺集装箱）报价（美元） 大柜（40英尺集装箱）报价（美元）
塔吉特物流（TAJITE） 2128 2616
迪士国际货运代理（TAXI Logistics） 2154 2662
途艾克斯（Touax） 2162 2668
分析：
塔吉特物流：提供了相对明确且具体的报价，小柜为2128美元，大柜为2616美元，是这三家公司中报价最低的。
迪士国际货运代理：报价略高于塔吉特物流，小柜为2154美元，大柜为2662美元。
途艾克斯：报价最高，小柜为2162美元，大柜为2668美元。
注意：
哈德逊湾货运的报价未直接给出针对天津港到智利Lirquen港口的集装箱海运价格，因此在此情况下无法提供其报价。
子豚运输虽然也提供海运服务，但在此处同样未直接给出到智利Lirquen港口的报价，因此也未将其纳入比较。
报价可能会因市场变化、货物类型、运输时间、是否包含附加费（如港杂费、拖车费、装箱费、报关费等）等因素而有所调整。客户在选择货运代理公司时，除了考虑价格因素外，还应综合考虑服务质量、运输效率、公司信誉等多方面因素。
综上所述，天津港到智利Lirquen港口的集装箱海运报价中，塔吉特物流的报价相对较低，而途艾克斯的报价相对较高。客户可以根据自己的实际需求和预算选择合适的货运代理公司。
以CIF条款为了：天津港到智利的Lirquen港口，发货人需要承担产地到天津港的陆运费、报关费、港口杂费、海运费和保险费。
天津港到智利的 Lirquen 港口（利尔奎港）的海运费用因多种因素而异，如运输公司、货物类型、柜子大小等。以下是一些具体的费用参考：一、海运费用
不同公司的报价：塔吉特物流官方网站：小柜（20GP）报价约为15695美金，大柜（40GP或40HQ）报价约为19345美金。
迪士国际货运代理：小柜报价约为15695美金，大柜报价约19345美金。
子豚运输：小柜报价约为15695美金，大柜报价约为19345美金至某些情况下可能更低（如1951美金）。
综合平均费用： 小柜：综合多个报价，平均费用大约在15695美金至19345美金之间。
大柜：平均费用大约在19345美金至19345美金之间，但需注意具体报价可能因市场波动而有所变化。
二、其他可能费用
除了基本的海运费用外，还可能产生一些额外费用，如AMS（Automated Manifest Systems Filing/反恐附加费）等，这些费用通常按票计算，如30美元/票。天津港到美国的Lirquen港口（智利）的海运费用因多种因素而异，具体费用需根据货物情况、运输公司以及市场情况与运输公司进一步确认。
（5）
马士基航运最新动态：环保合规与市场拓展并进
全球航运巨头马士基近期动作频频，聚焦环保合规与市场拓展。为应对国际海事组织新规，马士基与地中海航运联合宣布，自2025年5月1日起，对经地中海排放控制区（ECA）的货物征收低硫附加费，以覆盖使用低硫燃料及减排措施的成本。此举旨在响应全球环保要求，预计可降低航运硫排放量，推动绿色航运发展。
与此同时，马士基加速数字化转型与战略合作。其与阿里巴巴国际站达成拼箱（LCL）及整箱（FCL）服务合作，将物流产品整合至电商平台，为用户提供实时定价、保舱锁价及全程可视化服务，提升贸易效率。此外，航运数据平台船视宝升级其大模型Hi-Dolphin-R1，引入深度推理与动态知识更新，助力航运决策智能化。
市场方面，马士基预计2025年全球集装箱运输量增长约4%，但盈利受地缘政治影响显著。红海航道能否恢复通航成为关键变量，公司EBIT或在此区间波动。为应对挑战，马士基启动与赫伯罗特的“双子座合作”，优化航线网络，并计划回购股份以增强股东回报。
技术创新层面，韩国HD现代重工研发出在航船舶3D打印维护技术，通过美国船级社认证，为船舶紧急维修提供远程解决方案，或推动航运维护模式革新。马士基在环保合规、数字合作及技术探索的多线并进，凸显其应对行业变局的战略布局。
天津港海运到智利的Lirquen港，其中小柜（20尺集装箱）的海运费只需要15695人民币，40尺大柜和40尺高箱海运费价格相同，都是19345人民币每个集装箱。
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智利（Chile）全称为：智利共和国（Republic of Chile）。面积约756715平方公里,相当于我国的青海省。人口约1945.8万。官方语言为西班牙语。 首都圣地亚哥（Santiago），人口约685.69万。 智利位于南美洲西南部，安第斯山脉西麓。东邻玻利维亚和阿根廷，北界秘鲁，西濒太平洋，南与南极洲隔海相望。海岸线总长约１万公里。是世界上最狭长的国家，南北长4352公里，比从哈尔滨到三亚还要长，东西宽96.8到362.3公里。 智利是世界上唯一生产天然硝石的国家。 智利国内外船只货物总吞吐量达1.02亿吨。全国共有70多个沿海港口，主要港口有：瓦尔帕莱索港，塔尔卡瓦诺港，安托法加斯塔港，圣安东尼奥港和蓬塔阿雷纳斯港等。 空运：全国共有5家航空公司，6个国际机场。 目前智已同绝大多数拉美国家及美国、加拿大、欧盟、中国、日本、韩国等65个国家签署了27个自由贸易协定。 智利积极参与国际和地区事务，是美洲国家组织、拉美和加勒比国家共同体、亚太经合组织、太平洋经济合作理事会、太平洋盆地经济理事会、不结盟运动、“十五国集团”等国际和地区组织的成员国和南方共同市场的联系国。 根据智利海关、智利海事部门以及税务部门要求，进口至智利的货物： 1、 海关不接受电放； 2、 须提供每个集装箱的件数和重量信息； 3、 记名提单，收货人必须为智利当地公司，须提供收货人的税号（RUT Number）； 4、 指示提单，通知方不可为报关代理，须提供通知方的税号（RUT Number）； 5、 收货人信息中不能出现“care of”, “on behalf of”和“as agent of”等字样； 6、 如收货人为直客，须在提单上显示海运费和各项附加费用； 7、 对于经由智利港口转运至第三国的货物，必须在提单货描中输入转运条款
