天津港到印度Haldia港口的集装箱海运报价,以下是天津港三大国际货运代理(塔吉特物流、哈德逊湾货运、迪士国际货运代理)的报价信息:
塔吉特物流(Target Logistics)
20英尺集装箱(小柜):报价在1678美元左右。
40英尺集装箱(大柜):报价在2046美元左右。
其他数据:有信息显示小柜报价为1650美元,大柜报价为2100美元。不同来源报价略有差异,但整体保持在相近范围内。
哈德逊湾货运(Hudson Bay Freight)
20英尺集装箱(小柜):报价范围在1215美元至1725美元之间。
40英尺集装箱(大柜):报价范围在1565美元至2025美元之间。
差异说明:报价差异较大,可能因不同航线、服务内容或合作船公司而异。
迪士国际货运代理(Dish International Freight Forwarders)
20英尺集装箱(小柜):报价在1640美元左右。
40英尺集装箱(大柜):报价范围在1990美元至2060美元之间。
其他数据:有信息显示小柜报价为1250美元,大柜报价为1600美元。不同来源报价略有差异,但整体保持在相近范围内。
总结与说明
报价差异:不同货运代理的报价存在差异,这可能与他们的服务范围、合作船公司、航线选择以及市场策略有关。
选择建议:您可以根据具体需求,如运输时间、服务质量、报价等因素,选择最适合您的货运代理。
进一步咨询:由于海运价格会随市场波动,建议您直接联系各货运代理,获取最新的报价和详细的服务方案。
以CIF条款为了:天津港到印度的Haldia港口,发货人需要承担产地到天津港的陆运费、报关费、港口杂费、海运费和保险费。
天津港到印度的 Haldia 港口(霍尔迪亚)的海运费用因多种因素而异,如运输公司、货物类型、柜子大小等。以下是一些具体的费用参考:全球航运巨头马士基近期动作频频,聚焦环保合规与市场拓展。为应对国际海事组织新规,马士基与地中海航运联合宣布,自2025年5月1日起,对经地中海排放控制区(ECA)的货物征收低硫附加费,以覆盖使用低硫燃料及减排措施的成本。此举旨在响应全球环保要求,预计可降低航运硫排放量,推动绿色航运发展。
与此同时,马士基加速数字化转型与战略合作。其与阿里巴巴国际站达成拼箱(LCL)及整箱(FCL)服务合作,将物流产品整合至电商平台,为用户提供实时定价、保舱锁价及全程可视化服务,提升贸易效率。此外,航运数据平台船视宝升级其大模型Hi-Dolphin-R1,引入深度推理与动态知识更新,助力航运决策智能化。
市场方面,马士基预计2025年全球集装箱运输量增长约4%,但盈利受地缘政治影响显著。红海航道能否恢复通航成为关键变量,公司EBIT或在此区间波动。为应对挑战,马士基启动与赫伯罗特的“双子座合作”,优化航线网络,并计划回购股份以增强股东回报。
技术创新层面,韩国HD现代重工研发出在航船舶3D打印维护技术,通过美国船级社认证,为船舶紧急维修提供远程解决方案,或推动航运维护模式革新。马士基在环保合规、数字合作及技术探索的多线并进,凸显其应对行业变局的战略布局。
天津港海运到印度的Haldia港,其中小柜(20尺集装箱)的海运费只需要12045人民币,40尺大柜和40尺高箱海运费价格相同,都是14600人民币每个集装箱。