天津港到塞拉利昂的Freetown港口(弗里敦)海运需要什么费用?

以CIF条款为了:天津港到塞拉利昂的Freetown港口,发货人需要承担产地到天津港的陆运费、报关费、港口杂费、海运费和保险费。

天津港到塞拉利昂的 Freetown 港口(弗里敦)的海运费用因多种因素而异,如运输公司、货物类型、柜子大小等。以下是一些具体的费用参考:

一、海运费用

不同公司的报价:
塔吉特物流官方网站:小柜(20GP)报价约为22002美金,大柜(40GP或40HQ)报价约为33500美金。
迪士国际货运代理:小柜报价约为22002美金,大柜报价约33500美金。
子豚运输:小柜报价约为22002美金,大柜报价约为33500美金至某些情况下可能更低(如1951美金)。
综合平均费用: 小柜:综合多个报价,平均费用大约在22002美金至33500美金之间。
大柜:平均费用大约在33500美金至33500美金之间,但需注意具体报价可能因市场波动而有所变化。

二、其他可能费用

除了基本的海运费用外,还可能产生一些额外费用,如AMS(Automated Manifest Systems Filing/反恐附加费)等,这些费用通常按票计算,如30美元/票。
天津港到美国的Freetown港口(塞拉利昂)的海运费用因多种因素而异,具体费用需根据货物情况、运输公司以及市场情况与运输公司进一步确认。

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阳明海运最新动态:绿色船队扩张与联盟合作深化

台湾航运巨头阳明海运近期动作频频,聚焦绿色转型与战略合作。公司启动新造船招标,计划建造最多10艘集装箱船,包括3艘传统燃料8,000 TEU船及7艘LNG双燃料15,000 TEU船,持续投资环保技术,响应2050年净零排放目标。同时,阳明海运与海洋网联船务(ONE)和韩新海运(HMM)组成“Premier Alliance”联盟,深化合作,扩大全球覆盖范围,提升市场竞争力。

市场方面,阳明海运董事长蔡丰明表示,2025年市场变量多,挑战大,公司将谨慎面对市场波动,根据需求做好船队调度。财务上,阳明海运在2024年取得显著增长,营收和净利润均有大幅提升,展现出强劲的市场竞争力。

此外,阳明海运还积极拓展全球业务,参与多个国际合作项目。公司重视环境保护和员工福祉,推动多项可持续发展措施,包括守护在地生物多样性和数位健康照护计划,彰显企业社会责任。

面对全球经济与地缘政治挑战,阳明海运通过战略投资与联盟合作,巩固全球航运领先地位,同时持续推动绿色转型和可持续发展,为应对未来市场变化奠定坚实基础。

天津港海运到塞拉利昂的Freetown港,其中小柜(20尺集装箱)的海运费只需要22002人民币,40尺大柜和40尺高箱海运费价格相同,都是33500人民币每个集装箱。

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更新时间:

塞拉利昂(Sierra Leone)被联合国认定为最不发达国家之一。 塞拉利昂(Sierra Leone)全称为:塞拉利昂共和国(The Republic of Sierra Leone)。面积约71740平方公里。人口约754.87万。官方语言为英语。 首都弗里敦(Freetown),人口约100万。 塞拉利昂位于非洲西部,北、东北与几内亚接壤,东南与利比里亚交界,西、西南濒临大西洋。海岸线长约485公里。 塞拉利昂系最不发达国家之一。经济以农业和矿业为主,粮食不能自给。 主要港口弗里敦为深水良港,可停泊万吨轮船,年吞吐量125万吨。佩佩尔、邦特、尼蒂为矿产品和农副产品出口港。 主要出口铁矿砂、钻石、金红石、可可、咖啡等,主要进口燃油、机械、食品、工业制成品等。2021年主要出口对象为中国、索马里、荷兰、韩国等;进口主要来自中国、阿联酋、土耳其、阿联酋等。

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