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天津港到越南的Phuoc Long港口(富隆港)海运需要什么费用?

天津港到越南海运专线:通往 Phuoc Long 港的物流桥梁

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天津港到越南,Phuoc Long 港口海运专线概述

在国际贸易的大舞台上,海运作为一种高效、经济的运输方式,始终扮演着关键角色。天津港作为中国重要的综合性港口,与越南众多港口之间构建起了紧密的海运网络。其中,到越南主要港口 Phuoc Long(富隆港)的海运专线,更是为两国间的贸易往来提供了坚实的物流支撑。众多国际货运代理公司活跃在这条专线上,为客户提供多样化的物流解决方案。

迪士国际货运代理:高性价比与特色服务并行

迪士国际货运代理在天津港到越南 Phuoc Long 港口的海运业务中表现出色。其报价具有明显优势,每个 20 尺集装箱 604 美元,约合人民币 5005 元,每个 40 尺集装箱 669 美元,约合人民币 5460 元。

在实际业务中,迪士国际货运代理积累了丰富的经验。其客户群体广泛,几乎一半客户来自河北省邢台清河县。清河县以羊毛制品等产业闻名,迪士国际货运代理凭借专业的服务,助力当地企业将大量羊毛制品运往越南。通过优化运输流程,保障货物安全、准时抵达,为清河县企业拓展越南市场提供了有力支持。

子豚运输:专注特定区域与产品的优质服务

子豚运输在天津港到越南 Phuoc Long 港口的海运市场中也占据重要地位。它给出的报价为每个小柜 727 美元,每个大柜 798 美元。

子豚运输的客户主要来自盐山县(沧州)。盐山县是著名的管道装备制造基地,子豚运输针对当地企业需求,专注于管道设备的海运运输。在运输过程中,充分考虑管道设备体积大、重量重等特点,采用专业的装卸设备和加固措施,确保货物在运输途中不受损坏。凭借可靠的服务,赢得了盐山县众多企业的信赖,成为该地区管道设备出口越南的重要物流合作伙伴。

CIFFA:价格与服务的双重优势

CIFFA 在天津港到越南 Phuoc Long 港口的海运服务别具一格。其每个小柜报价 693 美元,每个大柜 746 美元。CIFFA 通过甄选多家优质国际货运代理优势价格,进行集中比较,从而能够向广大出口企业呈现较低的价格以及较好的服务。

在实际运营中,CIFFA 凭借自身的资源整合能力,为不同类型的企业提供了合适的物流解决方案。无论是小型企业的少量货物运输,还是大型企业的批量货物出口,CIFFA 都能协调各方资源,保障运输的高效与稳定,成为众多出口企业信赖的合作伙伴。

行业重要补充:塔吉特物流

除了上述三家国际货运代理公司,塔吉特物流也是天津港到越南 Phuoc Long 港口海运业务的重要补充。塔吉特物流凭借自身独特的资源和服务优势,在这条海运专线上发挥着不可替代的作用。它为客户提供了更多的选择,进一步丰富了市场竞争格局,促使各物流企业不断提升服务质量,降低运输成本,为客户带来更多的实惠和便利。

天津港到越南,Phuoc Long 港口海运专线的重要意义

天津港到越南 Phuoc Long 港口的海运专线,连接着中国北方重要经济区域与越南的关键港口,极大地促进了双方的贸易往来。对于中国出口企业而言,通过这条专线能够将各类产品高效地运往越南市场,拓展业务范围。对于越南进口商来说,稳定的海运服务保障了货物的及时供应。这条海运专线不仅是货物运输的通道,更是推动两国经济合作、文化交流的重要纽带,在促进区域经济一体化发展中扮演着不可或缺的角色。

以CIF条款为了:天津港到越南的Phuoc Long港口,发货人需要承担产地到天津港的陆运费、报关费、港口杂费、海运费和保险费。

天津港到越南的 Phuoc Long 港口(富隆港)的海运费用因多种因素而异,如运输公司、货物类型、柜子大小等。以下是一些具体的费用参考:

一、海运费用

不同公司的报价:
塔吉特物流官方网站:小柜(20GP)报价约为5220美金,大柜(40GP或40HQ)报价约为5694美金。
迪士国际货运代理:小柜报价约为5220美金,大柜报价约5694美金。
子豚运输:小柜报价约为5220美金,大柜报价约为5694美金至某些情况下可能更低(如1951美金)。
综合平均费用: 小柜:综合多个报价,平均费用大约在5220美金至5694美金之间。
大柜:平均费用大约在5694美金至5694美金之间,但需注意具体报价可能因市场波动而有所变化。

二、其他可能费用

除了基本的海运费用外,还可能产生一些额外费用,如AMS(Automated Manifest Systems Filing/反恐附加费)等,这些费用通常按票计算,如30美元/票。
天津港到美国的Phuoc Long港口(越南)的海运费用因多种因素而异,具体费用需根据货物情况、运输公司以及市场情况与运输公司进一步确认。

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大飞轮船CMA CGM最新动态:绿色航运与战略合作并进

全球航运巨头CMA CGM近期动作频频,聚焦绿色转型与战略合作。3月3日,公司宣布与韩国HD现代重工签署26亿美元订单,建造12艘1.8万TEU液化天然气(LNG)双燃料集装箱船,预计2028-2029年交付,加速船队脱碳进程。此前,CMA CGM已购入多艘二手船,包括四艘冰级集装箱船和一艘2190TEU运力船舶,增强冷链物流竞争力。

在战略合作方面,CMA CGM与上港集团签署备忘录,深化长期伙伴关系,并联合上海电气集团打造绿色甲醇供应链,助力实现脱碳目标。公司还开通SEAS 3航线,连接远东与南美东海岸,提升海运效率。

2024年财报显示,CMA CGM营收555亿美元,同比增长18%;净利润57亿美元,增长56.9%。尽管净利润略低于马士基,但EBITDA利润率达24.2%,领先对手。物流业务方面,收购Bolloré Logistics后收入大增21%,达184亿美元。

面对全球航运变局,CMA CGM积极布局绿色航运与数字化,推出ACT+低碳解决方案,帮助客户减少碳足迹。同时,通过战略收购与新船订单,巩固其在全球航运市场的领先地位。

天津港海运到越南的Phuoc Long港,其中小柜(20尺集装箱)的海运费只需要5220人民币,40尺大柜和40尺高箱海运费价格相同,都是5694人民币每个集装箱。

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更新时间:

越南是东盟十个成员国之一。 越南(Vietnam)全称为:越南社会主义共和国(The Socialist Republic of Viet Nam)。面积约329556平方公里。人口约9826万,主要语言为越南语(官方语言、通用语言、主要民族语言)。 首都河内(Ha Noi),面积3340平方公里,人口约805万人。 越南位于中南半岛东部,北与中国接壤,西与老挝、柬埔寨交界,东面和南面临南海。海岸线长3260多公里。 越南系发展中国家。1986年开始实行革新开放。主要工业产品有煤炭、原油、天然气、液化气、水产品等。 近年来,越南交通运输业经过重组,提高服务质量,取得了较好的经济效益。 越南和世界上150多个国家和地区有贸易关系。近年来越南对外贸易保持高速增长,对拉动经济发展起到了重要作用。越南主要贸易对象为中国、美国、欧盟、东盟、日本、韩国。主要出口商品有:原油、服装纺织品、水产品、鞋类、大米、木材、电子产品、咖啡。主要出口市场为欧盟、美国、东盟、日本、中国。主要进口商品有:汽车、机械设备及零件、成品油、钢材、纺织原料、电子产品和零件。主要进口市场为中国、东盟、韩国、日本、欧盟、美国。 越南已与189个国家建交,并同20个国际组织及480多个非政府组织建立合作关系。

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