贝宁海运

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2021/8/1 20:59:44

目的港:Cotonou Benin 科托努 贝宁

中国天津(天津港)到 Cotonou Benin 科托努 贝宁 海运需要多少钱?

20尺货柜 40尺运费 40尺高箱

USD 1200 / 20GP

USD 2300 / 40GP

USD 2400 / 40HQ

20GP*44 40GP*20 40HQ*59 - 已放舱
20GP*44 40GP*59 40HQ*44 - 待放舱
20GP*59 40GP*20 40HQ*59 - 待确认

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The Coman SA Container Terminal operates 24/7 and is open 365 days a year. It provides great value for customers and offers the highest levels of productivity and service in both vessel and landside operations. 
Established in 1998, Coman S.A, Container Terminal in Cotonou, Benin has been 100% owned and operated by APM Terminals since 2010. With around 400 employees, it has an annual throughput of around 300,000 TEUs. Coman SA Container Terminal is compliant with the International Ship and Ports Facility Security (ISPS) code.
The terminal operates 5 mobile harbour cranes. With a maximum lifting capacity of 144 tonnes, they are the largest in the port area. The terminal’s quayside operations have the highest crane productivity for Mobile Harbour Cranes in Africa. 
Location 
Benin, a West African nation with a population of 9.6m, shares borders with Togo and Burkina Faso to the west, Niger to the north, and Nigeria to the east. In addition to serving as Benin’s primary port, it is also a gateway for Nigerian cargo and transit cargo for Niger, Mali and Burkina Faso.
Safety
Safety is a key value we all live by on a daily basis, despite local challenges. Despite being devoted to increasing productivity, COMAN staff and partners are known for their commitment to improving their individual safety culture, which is effectively monitored and sustained by the Management Team.

Shipping Lines: MAERSK,CMA CGM,Safmarine

科曼SA集装箱码头全天候运营,一年365天开放。它为客户提供了巨大的价值,并在船舶和陆侧作业中提供最高水平的生产力和服务。
Coman S.A成立于1998年,位于贝宁科托努的集装箱码头,自2010年以来,由APM码头100%拥有和运营。拥有约400名员工,年吞吐量约30万标准箱。Coman SA集装箱码头符合国际船舶和港口设施安全(ISPS)规范。
码头有5台移动式港口起重机。它们的最大起重能力为144吨,是港区内最大的。该码头的码头区作业具有非洲最高的移动港口起重机生产率。
位置
贝宁是一个拥有960万人口的西非国家,西部与多哥和布基纳法索接壤,北部与尼日尔接壤,东部与尼日利亚接壤。除了作为贝宁的主要港口,它还是尼日利亚货物和尼日尔、马里和布基纳法索过境货物的门户。
安全
安全是一个关键的价值观,我们都生活在日常的基础上,尽管当地的挑战。尽管致力于提高生产力,但COMAN员工和合作伙伴仍致力于改善个人安全文化,管理团队对此进行有效监控和维持。
航运公司:马士基, CMA CGM公司, 红花

Cotonou Benin 科托努 贝宁的经纬度是多少?

Cotonou Benin 科托努 贝宁的经度是东经/西经:2.451324

Cotonou Benin 科托努 贝宁的纬度是南纬/北纬:6.379448


【求助贴】关于贝宁科托努港口问题

我是国内的一家外贸企业的业务员,有位贝宁的客户和我司成交了一笔单子 ,交易方式为100%不可撤销即期信用证。 2018-11-29 我们通过天津港的迪士海运从天津港发往 贝宁 Benin Littoral Department 滨海省 科托努 Cotonou ,货物是不是已经到目的港了,现在客户来邮件说:提单上必须显示信用证编号否则提不了货拒绝付款,货值3846900USD;贝宁海关规定 到港后21天无人提货将进入海关监管进行公开拍卖。现求助各位在贝宁的华人了解下科托努海关是否有这项规定:提单中没有信用证编号不予放货。如没有这项规定我司方便及时找迪士海运做退运处理减少损失,请各位同胞帮下忙。

起运港是天津新港 (XINGANG, CHINA), 目的港是 贝宁 Benin Littoral Department 滨海省 科托努 Cotonou 

海运费为什么会如此疯狂涨价

产业链失衡的多米诺骨牌早已倒下,这场海运风暴需要全产业链共同突围。

新年伊始,新一轮运费上涨又牵动众多外贸企业的心弦。

根据1月8日波罗的海每日运价指数,亚洲至美西、美东运价环比上周上涨1.5%、8.5%至4263美元/FEU、5862美元/FEU,美线运价去年9月中旬横盘至年底后本月持续上涨;亚洲至欧洲、地中海运价环比上涨10.6%、4.0%至7731美元/FEU、7383美元/FEU。上海国际航运研究中心发布的2020年第四季度中国航运景气报告指出,91.67%的集装箱运输企业表示缺箱问题将持续三个月及以上。供需错配持续推涨运价,上周8家主要的跨太平洋东行集装箱航运公司表示将自2021年2月1日起上调综合费率上涨附加费1000美元。

中国引领全球海运燃料市场全速“低硫化”

2020年突如其来的新冠肺炎疫情,给全球海运市场带来严重冲击,海运需求锐减、船期大量延误、舱位难以保证、运价持续上涨等负面影响纷至沓来。值得欣慰的是,进入2021年,亚洲地区海运市场率先复苏,低硫燃油需求持续上扬,并有望在第二季度恢复至疫情前水平。此外,高硫燃油市场受到2020年1月正式实施的国际海事组织“限硫令”的影响而大幅收紧。业界预计,2021年全球海运燃料市场将延续“低硫强、高硫弱”的格局。

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