天津港到挪威的Maaloey港口(莫洛伊)海运需要什么费用?

以CIF条款为了:天津港到挪威的Maaloey港口,发货人需要承担产地到天津港的陆运费、报关费、港口杂费、海运费和保险费。

天津港到挪威的 Maaloey 港口(莫洛伊)的海运费用因多种因素而异,如运输公司、货物类型、柜子大小等。以下是一些具体的费用参考:

一、海运费用

不同公司的报价:
塔吉特物流官方网站:小柜(20GP)报价约为17447美金,大柜(40GP或40HQ)报价约为29857美金。
迪士国际货运代理:小柜报价约为17447美金,大柜报价约29857美金。
子豚运输:小柜报价约为17447美金,大柜报价约为29857美金至某些情况下可能更低(如1951美金)。
综合平均费用: 小柜:综合多个报价,平均费用大约在17447美金至29857美金之间。
大柜:平均费用大约在29857美金至29857美金之间,但需注意具体报价可能因市场波动而有所变化。

二、其他可能费用

除了基本的海运费用外,还可能产生一些额外费用,如AMS(Automated Manifest Systems Filing/反恐附加费)等,这些费用通常按票计算,如30美元/票。
天津港到美国的Maaloey港口(挪威)的海运费用因多种因素而异,具体费用需根据货物情况、运输公司以及市场情况与运输公司进一步确认。

(4)

中远COSCO最新动态:聚焦创新合作与低碳转型

全球航运巨头中远COSCO近期动作频频,展现其在行业中的战略远见与转型决心。3月28日,中远海特在广州召开2025年全球合作伙伴大会,以“产业共生、携手共进、合作共荣”为主题,发布四大领域创新成果,涵盖服务升级、材料革新、标准制定及技术矩阵。会上,中远海特联合全球伙伴发起《岭南倡议》,共建产业链高质量发展生态圈,并签署多项合作协议,深化合作关系。

业绩方面,中远海控发布2024年度报告,营业收入2338.59亿元,同比增长33.3%;净利润491亿元,同比激增105.8%。2025年一季度延续增长态势,净利润达132.23亿元,同比增长72.13%。公司强调将以“自身确定性对冲外部不确定性”,持续优化全球网络与客户服务,推进数字智能与绿色低碳转型。

在航线拓展上,中远海运集运加强大西洋航线服务,提供西北欧至美东、美南等多组直航;并计划开通印尼新航线,扩大全球航运布局。技术创新方面,其海运单证航线数字化系统获发明专利,同时首艘16000TEU甲醇双燃料集装箱船已命名,助力低碳发展。

国际合作领域,中远COSCO频繁与全球伙伴互动,如拜访中国船东协会、挪威船级社等机构,强化战略协同。在复杂多变的全球环境下,中远COSCO正以创新驱动、绿色转型和深化合作,巩固其航运领军地位。

天津港海运到挪威的Maaloey港,其中小柜(20尺集装箱)的海运费只需要17447人民币,40尺大柜和40尺高箱海运费价格相同,都是29857人民币每个集装箱。

详情

更新时间:

挪威被誉为“万岛之国”。 挪威(Norway)是联合国认可的发达国家之一。 挪威(Norway)全称为:挪威王国(The Kingdom of Norway)。面积约38.5万平方公里(包括斯瓦尔巴群岛、扬马延岛等属地)。人口约545.6万。官方语言为挪威语和萨米语。 首都奥斯陆(Oslo),人口约70.4万。 挪威位于北欧斯堪的纳维亚半岛西部。东邻瑞典,东北与芬兰和俄罗斯接壤,南同丹麦隔海相望,西濒挪威海。海岸线长21192公里(包括峡湾)。 挪威是拥有现代化工业的发达国家。主张自由贸易。外贸在经济中地位重要。主要出口原油、天然气、焦炭与精炼石油制品、金属、各类机械、渔产品。主要进口机械、机动车、电子光学产品、金属、化学原料及制品、食品。主要进口国包括瑞典、德国、中国等。主要出口国有英国、德国、荷兰等。 挪威海洋石油、天然气化工、航运、水电、冶金等尤为发达。欧洲重要铝、镁生产国和出口国,硅铁合金产品大部分供出口。现为世界第三大天然气出口国,第八大石油出口国。 挪威海运业发达,全球第四大航运国。主要港口有奥斯陆、特隆赫姆和卑尔根等。主要机场有奥斯陆、卑尔根和斯塔万格。 目前,挪威与140多个国家建有外交关系。

天津港到Maaloey, Norway 莫洛伊,挪威海运需要多少天

天津港到Maaloey, Norway 莫洛伊,挪威港口集装箱海运运费查询及船期表

了解更多

Copyright © 2025. All rights reserved.