中澳之间的海运通道正变得更加高效便捷,京津冀地区的企业如今有了直达澳大利亚东部港口的新选择。
2022年2月28日,一艘名为“金星布莱特”的轮船在天津港联盟国际集装箱码头开始集装箱吊装作业,标志着《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)生效后天津港首条澳大利亚远洋航线正式开通。
这条“中澳快航”航线投入了7艘1800TEU—3000TEU的专业集装箱船舶,连接天津与澳大利亚悉尼、墨尔本、布里斯班等主要港口。
天津港至澳大利亚的“中澳快航”航线开通后,航运时间大幅缩减。此前中澳航线需要经停釜山、马来西亚等多个港口,中转周期长。
直航开通后,天津到澳洲的海运时间从原先的35天至45天缩短到21天左右。
该航线提供周班挂靠服务,填补了天津至澳大利亚直达班轮的空白,增强了悉尼到新西兰基本港口的中转服务。
Townsville(汤斯维尔)是澳大利亚北部最大的集装箱和汽车港口,也是该国领先的铜、锌、铅、糖、肥料和糖蜜出口港。
该港口位于澳大利亚东北昆士兰州克利夫兰湾罗斯小河口南岸,临南太平洋珊瑚海。港口内有9个中级以上泊位,其中3号泊位为集装箱泊位,配备60吨装卸桥。
Townsville港口的战略地位重要,预计未来30年通过该港口的贸易将增加两倍。澳大利亚政府已规划了16亿美元的港口扩张计划,以确保以可持续的方式促进增长。
受到全球供应链运转混乱影响,天津港到澳大利亚Townsville港口的海运费一度在高位徘徊。舱位紧张、可用运力跟不上贸易需求等因素使得集装箱无法正常流通。
专业货运代理公司提供了多样化的海运选择:
哈德逊湾货运(HBC)的天津港到Townsville港口报价为每个小柜1512美元,每个大柜3018美元。该公司主要客户来自呼和浩特市清水河县,运输的货物主要是煅烧高岭土。
迪士国际货运代理报价为每个小柜1478美元,每个大柜2966美元。该公司是国家经贸部批准的一级货运代理企业,在国际海运、空运、陆运以及仓储、报关、保险等领域有着成熟的业务网络和市场经验。
塔吉特物流提供的报价是每个20尺集装箱1389美元(约合人民币10500元),每个40尺集装箱2889美元(约合人民币21000元)。
天津港至澳大利亚航线出口货物主要包括钢铁制品、家具、食品、玻璃、电子产品等。
进口商品以澳大利亚季节性优质产品为主,如高粱豆类、保健品、动物皮毛、冷冻牛羊肉等。
这些商品贸易反映了中澳两国经济的互补性,中国主要出口工业制成品,澳大利亚则主要提供原材料和农产品。
面对海运成本高企的情况,外贸企业可以采取多种策略降低运输成本。
合理设计货物运输包装是减少海运费用的有效方法之一。科学的包装不仅可以提高装载效率,还能减少货损率。
选择专业的海运公司和专线国际货运代理也是降低综合成本的重要途径。专业货代公司通常能提供更具竞争力的价格和更可靠的服务保障。
天津港联盟国际集装箱码头公司借助电子商务平台为客户提供了7×24小时集港预约服务,大大提高了办事效率。
针对外贸航线,天津港还采取了抵港直装、船边直提等便利服务,全力满足客户对海运服务的时效性需求。
为了提高装卸效率,天津港甚至尝试“单机双装”(一次吊装两个集装箱)的装船方式,将场地发箱速度提升50%。
RCEP生效为中澳贸易带来了新机遇。随着关税减免政策落地,天津的钢铁制品、食品、纺织品等外贸企业货物出口需求增加。
近年来,天津港与澳大利亚各主要港口之间的集装箱海上运输量稳步增长,2021年同比增幅超过10%。
新航线的开通不仅给外贸出口企业带来了实打实的好处,也进一步推动了区域产业链、供应链的深度融合,助力畅通国内国际双循环。
随着RCEP协议红利持续释放,天津港正在进一步联通中国到澳大利亚的外贸干线网络。
特斯拉等新能源汽车品牌或许可以通过这条新开辟的“中澳快航”航线,将更多中国制造的电动汽车零部件高效运抵澳大利亚市场。
Tianjin港到澳大利亚,Townsville港口海运专线不仅缩短了地理距离,更拓宽了两国间的贸易通道。
以CIF条款为了:天津港到澳大利亚的Townsville港口,发货人需要承担产地到天津港的陆运费、报关费、港口杂费、海运费和保险费。
天津港到澳大利亚的 Townsville 港口(汤斯威尔)的海运费用因多种因素而异,如运输公司、货物类型、柜子大小等。以下是一些具体的费用参考:天津港海运到澳大利亚的Townsville港,其中小柜(20尺集装箱)的海运费只需要10950人民币,40尺大柜和40尺高箱海运费价格相同,都是21900人民币每个集装箱。