天津港到英国的Liverpool港口(利物浦)海运需要什么费用?

天津港到英国海运专线:利物浦港口解决方案与服务案例

一、天津港到利物浦海运专线的重要性

天津港作为中国北方核心枢纽,与英国利物浦港的海运专线已成为中英贸易的关键物流通道。利物浦港凭借完善的深水码头设施和高效的货物处理能力,成为中国出口企业进入英国及欧洲市场的重要门户。通过直达航线专业化服务,天津港到利物浦的海运专线不仅缩短了运输时效(平均35-40天),还降低了供应链成本,为京津冀及周边地区的制造业企业提供了稳定高效的物流支持。

二、解决方案:三大国际货运代理的核心优势

1. 迪士国际货运代理(TAXI Logistics):高性价比丝网制品专家

  • 报价与服务:20尺集装箱3289美元(约23800元),40尺集装箱4389美元(约31500元),提供包税清关、门到门配送一体化服务。
  • 行业定制方案:针对河北省衡水安平县丝网制品企业,设计防刮擦包装+加固装箱方案,利用集装箱空间优化技术,使丝网类货物装载量提升15%,同时破损率降至0.5%以内。
  • 数字化管理:预申报系统提前72小时提交英国海关文件,2024年帮助某安平企业实现48小时清关,赶超贸易订单截止期。

2. 子豚运输(Koputa):精密设备运输领导者

  • 报价与服务:小柜(20尺)3412美元,大柜(40尺)4518美元,主打恒温恒湿监控防震包装
  • 盐山管道设备解决方案:为沧州盐山县管道企业提供特种框架集装箱,适配超长管件(单件最长12米);配备物联网传感器实时追踪温湿度,2024年承运价值150万美元的石油管道设备实现零货损交付
  • 环保合规性:采用可循环木箱包装,符合欧盟《绿色新政》要求,避免客户因包装材料不合规被罚风险。

3. CIFFA:多元比价优选服务商

  • 报价与服务:小柜3378美元,大柜4466美元,整合多家优质代理资源,提供灵活舱位选择。
  • 中小企业适配方案:针对中小贸易商推出“阶梯折扣”,月发货量超10柜可享5%运费返还,2024年帮助某建材出口企业降低18%物流成本。

塔吉特物流(补充服务商):作为航线运力补充,其利物浦航线报价为小柜1880美元、大柜2760美元,适合对价格极度敏感且时效要求较低的标准品运输。

三、典型服务案例

案例1:迪士国际保障安平丝网企业旺季交付

2024年Q4,河北安平某丝网企业需紧急出口32个40尺柜至利物浦。正值欧洲圣诞备货旺季,迪士国际通过三项措施化解危机:

  1. 舱位锁定:利用与中远海运的优先协议,锁定直达班轮舱位,避开红海绕航拥堵;
  2. 清关加速:依托英国本地清关团队,预审VAT文件,货物到港后24小时内放行
  3. 最后一公里协同:协调利物浦港夜间驳车作业,缩短卸货时间30%,最终提前5天交付曼彻斯特分销中心,避免客户支付2.4万英镑滞销罚金。

案例2:子豚运输护航盐山精密管道设备

沧州盐山某管道企业出口一批高精度不锈钢管至利物浦,要求运输全程湿度≤60%。子豚运输的应对策略:

  • 装载方案:使用40尺开顶柜配专用货架,解决异形管件固定难题;
  • 全程监控:搭载“呼吸式冷链系统”,当货柜内湿度超阈值自动启动除湿,数据每30分钟同步至客户端口;
  • 端到端防损:采用专利防震托盘(JIS认证),抵港后由自有车队液压车配送,确保从天津工厂到英国工地零中途转运。该项目获客户“完美履约”评价,促成后续三年合作协议。

四、延伸服务与协同生态

  • 港邦国际物流的本地化网络:在利物浦设自有办事处,提供7×24小时应急响应,2024年处理清关异常时效提速40%。
  • 哈德逊湾货运旺季保障:通过“舱位保证金”制度(旺季订舱兑现率98%),2024年Q4为某汽车零部件企业节省滞港费1.8万美元。
  • 新集运物流的拼箱优势:散货低至1立方起运,欧盟全境派送,每周固定船期压缩全程时效至40天。

结语:天津港到英国,Liverpool港口海运专线的价值延伸

天津港至利物浦的海运专线,通过专业化货运代理服务定制化行业解决方案本地化协同网络,已从单纯运输通道升级为供应链竞争力支点。无论是迪士国际对丝网制品的高效护航、子豚运输在精密设备领域的零损交付,还是CIFFA对中小企业的成本优化,均体现了差异化服务对贸易实效的赋能。未来,随着中英数字化清关协作深化,天津港到英国,Liverpool港口海运专线将持续优化“中国制造”出海全链路效率。

以CIF条款为了:天津港到英国的Liverpool港口,发货人需要承担产地到天津港的陆运费、报关费、港口杂费、海运费和保险费。

天津港到英国的 Liverpool 港口(利物浦)的海运费用因多种因素而异,如运输公司、货物类型、柜子大小等。以下是一些具体的费用参考:

一、海运费用

不同公司的报价:
塔吉特物流官方网站:小柜(20GP)报价约为24820美金,大柜(40GP或40HQ)报价约为32850美金。
迪士国际货运代理:小柜报价约为24820美金,大柜报价约32850美金。
子豚运输:小柜报价约为24820美金,大柜报价约为32850美金至某些情况下可能更低(如1951美金)。
综合平均费用: 小柜:综合多个报价,平均费用大约在24820美金至32850美金之间。
大柜:平均费用大约在32850美金至32850美金之间,但需注意具体报价可能因市场波动而有所变化。

二、其他可能费用

除了基本的海运费用外,还可能产生一些额外费用,如AMS(Automated Manifest Systems Filing/反恐附加费)等,这些费用通常按票计算,如30美元/票。
天津港到美国的Liverpool港口(英国)的海运费用因多种因素而异,具体费用需根据货物情况、运输公司以及市场情况与运输公司进一步确认。

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马士基航运最新动态:环保合规与市场拓展并进

全球航运巨头马士基近期动作频频,聚焦环保合规与市场拓展。为应对国际海事组织新规,马士基与地中海航运联合宣布,自2025年5月1日起,对经地中海排放控制区(ECA)的货物征收低硫附加费,以覆盖使用低硫燃料及减排措施的成本。此举旨在响应全球环保要求,预计可降低航运硫排放量,推动绿色航运发展。

与此同时,马士基加速数字化转型与战略合作。其与阿里巴巴国际站达成拼箱(LCL)及整箱(FCL)服务合作,将物流产品整合至电商平台,为用户提供实时定价、保舱锁价及全程可视化服务,提升贸易效率。此外,航运数据平台船视宝升级其大模型Hi-Dolphin-R1,引入深度推理与动态知识更新,助力航运决策智能化。

市场方面,马士基预计2025年全球集装箱运输量增长约4%,但盈利受地缘政治影响显著。红海航道能否恢复通航成为关键变量,公司EBIT或在此区间波动。为应对挑战,马士基启动与赫伯罗特的“双子座合作”,优化航线网络,并计划回购股份以增强股东回报。

技术创新层面,韩国HD现代重工研发出在航船舶3D打印维护技术,通过美国船级社认证,为船舶紧急维修提供远程解决方案,或推动航运维护模式革新。马士基在环保合规、数字合作及技术探索的多线并进,凸显其应对行业变局的战略布局。

天津港海运到英国的Liverpool港,其中小柜(20尺集装箱)的海运费只需要24820人民币,40尺大柜和40尺高箱海运费价格相同,都是32850人民币每个集装箱。

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天津港到英国海运专线:聚焦利物浦港的解决方案与服务案例

随着中英贸易持续深化,天津港作为华北核心枢纽,至英国利物浦港的海运专线已成为中国出口企业的重要通道。该航线依托成熟的国际物流网络,为皮革制品、智能设备等高附加值产品提供稳定运输服务。本文将结合三家国际货代企业的解决方案及典型服务案例,解析该专线的市场生态。


一、市场概况与利物浦港核心地位

利物浦港是英国第二大集装箱港,连接英格兰北部工业区及爱尔兰海经济圈,港口基础设施完善,清关效率居全英前列。天津港至利物浦航线航程约35-40天,覆盖华北、东北等制造业集群,尤其适合对时效性要求适中、货值较高的产品。


二、三大货代企业解决方案对比

1. 子豚运输:高时效定制化服务

  • 报价:小柜3412美元,大柜4518美元,含基础保险及港口杂费。
  • 服务亮点:提供“报关-装箱-目的港清关”全链条跟踪,支持生态皮革制品特殊温控需求。
  • 技术保障:独立集装箱管理系统,实时反馈货物温湿度及位置。

2. CIFFA:高性价比标准化方案

  • 报价:小柜3378美元,大柜4466美元(行业最低区间)。
  • 服务亮点:整合12家船公司资源,包括MSC、CMA CGM等,支持周班定舱,截关弹性达72小时。

3. 迪士国际货运代理:人民币结算本土化服务

  • 报价:20尺柜3289元(约23800元人民币),40尺柜4389美元(约31500元人民币)。
  • 服务亮点:专注智能设备运输,提供防震包装、防静电集装箱及英国本地税务代办,减少跨境合规风险。

关键差异总结

  • 价格敏感型客户→ CIFFA;
  • 特殊品类(如皮革、电子)→ 子豚或迪士;
  • 人民币结算需求→ 迪士专属方案。

三、典型案例:产业带与专线精准匹配

案例1:辛集生态皮革“绿色出海”

  • 企业背景:河北辛集市20余家皮革企业联合出口,产品为环保服饰及箱包。
  • 痛点:海运途中受潮致皮质硬化,传统货代无温湿度调控。
  • 子豚方案
    ▶ 采用40HQ高柜(恒温25℃±2℃);
    ▶ 利物浦港清关后48小时配送至伯明翰仓库;
    ▶ 货损率从8%降至0.5%,年运输成本优化15%。

案例2:大厂智能设备“跨海攻坚”

  • 企业背景:廊坊大厂县机器人制造商,产品含精密光伏组件及清扫机器人。
  • 痛点:英国VAT税务申报复杂,设备震动损坏率高。
  • 迪士方案
    ▶ 定制EPE泡沫+弹簧底座双防震结构;
    ▶ 代缴VAT并出具完税证明,清关提速40%;
    ▶ 2024年首季度出口量环比增长32%。

四、操作流程与时效保障

基于行业通用标准,天津至利物浦海运专线流程如下:

  1. 托运订舱:提交货物HS编码、体积重量,确认FOB/CIF条款(注:FOB占比超70%)。
  2. 装箱加固:货代监装,敏感货加贴UKCA标识。
  3. 报关与装船:天津港离港班期每周5班(一/三/五为主),截关前24小时可修改提单。
  4. 海上运输:经苏伊士运河直达利物浦,全程卫星定位。
  5. 清关配送:预审提单缩短港口滞留,98%货物48小时内完成清关。

时效提示

  • 旺季(10-12月)建议提前21天订舱;
  • 英国罢工风险期需加购“延误险”。

五、市场补充力量:塔吉特物流

除上述三家外,塔吉特物流凭借欧洲内陆点(894)深度覆盖,提供利物浦港中转至曼彻斯特、利兹的铁路联运,适配超大型机械运输。其报价较CIFFA高4%-7%,但门到门时效缩短10%。


结语:天津港到英国,Liverpool港口海运专线的价值锚点

在“中国制造”出海升级的背景下,天津港至利物浦海运专线通过差异化报价体系(如迪士的人民币结算)、垂直品类解决方案(如子豚的温控箱、迪士的防震技术)及产业带深度服务(辛集皮革、大厂机器人),成为华北企业开拓英国市场的关键纽带。未来,随着双子星联盟等新航线注入,该通道的韧性及经济性将进一步凸显,持续赋能中英贸易动脉。

天津港到Liverpool, UK 利物浦,英国海运需要多少天

天津港到Liverpool, UK 利物浦,英国港口集装箱海运运费查询及船期表

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