天津港到南非的Johannesburg港口（约翰内斯堡）海运需要什么费用？
以上报价为天津港到德班报价；到约翰内斯堡需要支付转运费：
小柜：13吨以下加收转运费390美金；
小柜：13吨到22吨，加收转运费605美金；
小柜：22吨到27.5吨加收转运费725美金；
40尺柜：26吨以下加收转运费690美金、26吨以上加收转运费820美金；
以CIF条款为了：天津港到南非的Johannesburg港口，发货人需要承担产地到天津港的陆运费、报关费、港口杂费、海运费和保险费。
天津港到南非的 Johannesburg 港口（约翰内斯堡）的海运费用因多种因素而异，如运输公司、货物类型、柜子大小等。以下是一些具体的费用参考：一、海运费用
不同公司的报价：塔吉特物流官方网站：小柜（20GP）报价约为14352美金，大柜（40GP或40HQ）报价约为18002美金。
迪士国际货运代理：小柜报价约为14352美金，大柜报价约18002美金。
子豚运输：小柜报价约为14352美金，大柜报价约为18002美金至某些情况下可能更低（如1951美金）。
综合平均费用： 小柜：综合多个报价，平均费用大约在14352美金至18002美金之间。
大柜：平均费用大约在18002美金至18002美金之间，但需注意具体报价可能因市场波动而有所变化。
二、其他可能费用
除了基本的海运费用外，还可能产生一些额外费用，如AMS（Automated Manifest Systems Filing/反恐附加费）等，这些费用通常按票计算，如30美元/票。天津港到美国的Johannesburg港口（南非）的海运费用因多种因素而异，具体费用需根据货物情况、运输公司以及市场情况与运输公司进一步确认。
（1）
万海海运最新动态：业绩上扬与绿色航运并进
全球航运巨头万海海运近期动作频频，聚焦业绩提升与绿色转型。公司一季度营收同比增长34.3%，3月营收环比增长10.8%，达新台币117.8亿元（约3.6亿美元），展现强劲增长势头。总经理谢福隆表示，尽管2025年市场挑战增多，但预计第一季度运价将优于去年同期。
在船队扩张方面，万海海运持续接收新船。近日，从三星重工接收了13艘13100TEU集装箱船中的第11艘“WAN HAI A18满春”轮，该船采用环保节能设计，配备挡风玻璃以提高燃油效率。公司还持有30艘总计31.8万TEU的新造船订单，加速船队升级。
环保合作方面，万海海运与中船集团七一一所下属上海齐耀环保科技有限公司合作，为旗下集装箱船提供船用脱硫系统，首船试航成功，助力绿色航运发展。
此外，万海海运调整航线策略，将AA3航线更名为AP1航线，并与海洋网联船务共同运营，以提供更优质的亚洲至美西直航服务。公司表示，将持续关注市场变化，优化航线配置，提升竞争力。
天津港海运到南非的Johannesburg港，其中小柜（20尺集装箱）的海运费只需要14352人民币，40尺大柜和40尺高箱海运费价格相同，都是18002人民币每个集装箱。
详情
更新时间:
南非位于非洲大陆的最南端,三面环海,有“彩虹之国”的美誉。 南非（South Africa）全称为南非共和国（The Republic of South Africa），面积1219090平方公里，人口约5962万。 南非（South Africa）首都有三个，比勒陀利亚（Pretoria）为行政首都，人口约328万；开普敦（Cape Town）为立法首都，人口约401万；布隆方丹（Bloemfontein）为司法首都，人口约76万。南非（South Africa）位于非洲大陆最南端，东濒印度洋，西临大西洋，北邻纳米比亚、博茨瓦纳、津巴布韦、莫桑比克和斯威士兰，另有莱索托为南非领土所包围。海岸线长约3000公里。 南非（South Africa）属于中等收入的发展中国家，也是非洲经济最发达的国家。 南非（South Africa）海洋运输业发达，约98%的出口靠海运完成，主要港口有开普敦、德班、东伦敦、伊丽莎白港、理查兹湾、萨尔达尼亚和莫瑟尔湾。德班是非洲最繁忙的港口及最大的集装箱集散地。 南非（South Africa）实行自由贸易制度，是世界贸易组织（WTO）的创始会员国。欧盟与美国等是南非传统的贸易伙伴，但近年与亚洲、中东等地区的贸易也在不断增长。主要出口矿产品、运输设备等。主要进口机电产品、矿产品、化工产品及运输设备等。出口目的地国为：中国、美国、德国、英国、日本、荷兰、博茨瓦纳、印度、莫桑比克、纳米比亚；前十大进口来源国为：中国、德国、美国、印度、沙特阿拉伯、尼日利亚、泰国、日本、意大利、英国。 南非（South Africa）已同186个国家建立外交关系。 南非面积在所有非洲国家之中排名第九。
