天津港到乌干达的Jinja港口（金茄）海运需要什么费用？
天津港到乌干达海运专线：高效链接东非市场的物流解决方案
天津港作为华北地区核心枢纽，与乌干达金茄港（Jinja）的海运专线已成为中非贸易的重要通道。该航线通过蒙巴萨港中转（约30天航程），结合陆路联运直达乌干达内陆，为大宗货物提供经济高效的物流支持。以下从解决方案与典型案例两方面解析该专线核心价值。
一、三大货代解决方案：专业服务与差异化优势
1. 迪士国际货运代理——平乡县自行车出口主力
- 报价与服务：20尺柜6589美元（≈46900元），40尺柜9689美元（≈68600元），提供"门到港"全程追踪，含报关、拼箱及保险服务。
- 行业聚焦：50%客户来自河北邢台平乡县，年均承运儿童自行车、电动玩具车等轻工业品超200柜，依托自有集卡车队保障装箱时效。
2. 子豚运输——高端线缆出口专家
- 报价与服务：20尺柜6712美元，40尺柜9818美元，主打电线电缆特种运输，提供防潮定制集装箱和加固包装。
- 行业聚焦：服务宁晋县（邢台）头部线缆企业，年出口额超10亿元，通过欧洲/中东中转枢纽优化欧洲市场联运路径。
3. CIFFA——高性价比方案整合者
- 报价与服务：20尺柜6678美元（行业最低），40尺柜9766美元，聚合多家船司资源，承诺"甩舱赔付"。
- 服务亮点：CNF条款下全程费用透明化，代付港杂费（约2500元/柜）及文件传输费。
二、典型服务案例：产业带与物流协同升级
案例1：平乡童车出海提速
迪士代理为某童车厂设计"周班订舱+蒙巴萨7日清关"方案，解决旺季舱位短缺问题：
- 成效：交货周期从45天压缩至32天，年物流成本降低18%；
- 创新点：整合天津港免用箱期政策，避免滞箱费超支。
案例2：宁晋特种电缆非洲拓市
子豚运输为电缆企业定制防氧化运输方案：
- 技术保障：恒温集装箱+真空包装，湿度控制在＜10%；
- 清关协同：预审乌干达COC认证，清关时效提速40%。
三、补充服务商：塔吉特物流
作为航线重要补充，塔吉特提供：
- 灵活报价：20尺柜6728美元，40尺柜9846美元；
- 危品运输专线：满足化工品弹头封柜、危标粘贴等特殊要求。
结语：天津港到乌干达金茄港海运专线的战略价值
该专线以蒙巴萨港为支点、三大货代为核心、产业带需求为导向，构建了覆盖自行车、线缆等高附加值产品的东非物流网络。通过CNF条款费用优化（海运费+2500元固定港杂）、30天标准化航程及清关包税服务，持续推动华北制造企业深耕乌干达市场。未来随着乌干达工业化升级，天津港至金茄港的专线将进一步提升中国对非贸易的枢纽竞争力。
注：运价数据截至2025年6月，实际订舱需以最新燃油附加费及汇率调整为准。
以CIF条款为了：天津港到乌干达的Jinja港口，发货人需要承担产地到天津港的陆运费、报关费、港口杂费、海运费和保险费。
天津港到乌干达的 Jinja 港口（金茄）的海运费用因多种因素而异，如运输公司、货物类型、柜子大小等。以下是一些具体的费用参考：一、海运费用
不同公司的报价：塔吉特物流官方网站：小柜（20GP）报价约为48910美金，大柜（40GP或40HQ）报价约为71540美金。
迪士国际货运代理：小柜报价约为48910美金，大柜报价约71540美金。
子豚运输：小柜报价约为48910美金，大柜报价约为71540美金至某些情况下可能更低（如1951美金）。
综合平均费用： 小柜：综合多个报价，平均费用大约在48910美金至71540美金之间。
大柜：平均费用大约在71540美金至71540美金之间，但需注意具体报价可能因市场波动而有所变化。
二、其他可能费用
除了基本的海运费用外，还可能产生一些额外费用，如AMS（Automated Manifest Systems Filing/反恐附加费）等，这些费用通常按票计算，如30美元/票。天津港到美国的Jinja港口（乌干达）的海运费用因多种因素而异，具体费用需根据货物情况、运输公司以及市场情况与运输公司进一步确认。
（2）
阳明海运最新动态：绿色船队扩张与联盟合作深化
台湾航运巨头阳明海运近期动作频频，聚焦绿色转型与战略合作。公司启动新造船招标，计划建造最多10艘集装箱船，包括3艘传统燃料8,000 TEU船及7艘LNG双燃料15,000 TEU船，持续投资环保技术，响应2050年净零排放目标。同时，阳明海运与海洋网联船务（ONE）和韩新海运（HMM）组成“Premier Alliance”联盟，深化合作，扩大全球覆盖范围，提升市场竞争力。
市场方面，阳明海运董事长蔡丰明表示，2025年市场变量多，挑战大，公司将谨慎面对市场波动，根据需求做好船队调度。财务上，阳明海运在2024年取得显著增长，营收和净利润均有大幅提升，展现出强劲的市场竞争力。
此外，阳明海运还积极拓展全球业务，参与多个国际合作项目。公司重视环境保护和员工福祉，推动多项可持续发展措施，包括守护在地生物多样性和数位健康照护计划，彰显企业社会责任。
面对全球经济与地缘政治挑战，阳明海运通过战略投资与联盟合作，巩固全球航运领先地位，同时持续推动绿色转型和可持续发展，为应对未来市场变化奠定坚实基础。
天津港海运到乌干达的Jinja港，其中小柜（20尺集装箱）的海运费只需要48910人民币，40尺大柜和40尺高箱海运费价格相同，都是71540人民币每个集装箱。
详情
更新时间:
乌干达（Uganda）为内陆国家，无海港。 乌干达（Uganda）被联合国认定为最不发达国家之一。 乌干达（Uganda）全称为：乌干达共和国（The Republic of Uganda）。面积约241,550平方公里（其中陆地面积199,807平方公里，水面和沼泽地为41,743平方公里）。人口约4430万。官方语言为英语和斯瓦希里语，通用卢干达语等地方语言。 首都坎帕拉（Kampala），人口约166万。 乌干达位于非洲东部、地跨赤道的内陆国。东邻肯尼亚，南与坦桑尼亚和卢旺达交界，西与刚果民主共和国接壤，北与南苏丹毗连。 乌干达是联合国公布的世界最不发达国家之一。 乌为内陆国家，90%以上的进出口物资经肯尼亚的蒙巴萨港。国内运输以公路为主。 国际贸易在国民经济中占重要地位，近年来进出口额总体呈增长趋势。主要出口商品有：咖啡、渔产品、烟草、玉米、花卉、皮革等。乌干达主要进口商品有：成品油、汽车、钢铁、电讯和声像设备、医疗设备和药品等。
