天津港到越南的CAI MEP港口(盖梅港)海运需要什么费用?

天津港至越南 Cai Mep 港海运专线:赋能中越贸易新通道

一、Cai Mep 港:越南经济与物流的核心枢纽

Cai Mep 港位于越南东南部巴地头顿省,地处北纬 10 度 18 分、东经 107 度 03 分,是越南目前规模最大、现代化程度最高的深水港之一。作为越南进出口贸易的“门户”,该港口承担了全国超 50%的集装箱吞吐量,尤其在电子设备、纺织品、农产品等货物的运输中占据关键地位。

从经济生活看,Cai Mep 港直接支撑了周边工业园区的发展,吸引了三星、英特尔等全球制造业巨头在此布局,形成了以港口为中心的产业集群。其高效的物流运作降低了企业运输成本,提升了越南制造的全球竞争力。在交通物流层面,港口通过高速公路、铁路与胡志明市等经济中心相连,并开通多条国际直航航线,成为连接东南亚、东亚与欧美市场的重要节点,被誉为“越南的海上经济命脉”。

二、越南经济概况与国际合作网络

越南是东南亚新兴经济体,近年来 GDP 年均增速保持在 6%-7%,经济结构以制造业、农业和服务业为主。制造业中,电子、纺织、鞋类加工等产业发展迅速,是全球供应链的重要环节(如三星手机超 50%的产能位于越南)。农业方面,大米、咖啡、橡胶等农产品出口量位居全球前列。

在国际经济合作中,越南积极融入区域和全球贸易体系,主要参与的组织包括:

• 《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》(CPTPP):助力越南扩大对北美、亚太市场的出口,尤其在纺织品、农产品领域享受关税优惠。

• 《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP):深化与中、日、韩等主要贸易伙伴的合作,推动区域内产业链整合,越南对中国的出口额中约 70%与 RCEP 框架下的贸易便利化措施相关。

• 东盟(ASEAN):作为核心成员国,越南通过东盟自由贸易区(AFTA)与其他成员国实现贸易自由化,同时参与东盟与中国、日本、韩国的“10+3”合作机制。

三、Cai Mep 港的经贸生态与中越合作企业

(一)港口基础与区位优势

Cai Mep 港水深达 16 米,可停靠 18 万吨级集装箱船,年设计吞吐量超 1200 万标准箱(TEU)。其地理位置紧邻国际主航道,距离新加坡港约 800 海里,航线辐射全球主要港口,是越南唯一具备处理超大型货轮能力的港口,大幅缩短了越南与欧美、中国的物流时间。

(二)中越贸易相关企业举例

1. 贸易公司

◦ 越南 VinCommerce 集团:越南最大的零售贸易企业之一,通过 Cai Mep 港进口中国的家电、电子产品及日用品,年进口额超 10 亿美元。其与中国京东、阿里等电商平台合作密切,推动跨境电商业务发展。

◦ 越南农产品出口协会(VASEP):整合国内大米、咖啡等农产品资源,通过港口出口至中国,2022 年对华农产品出口额占越南该品类出口总额的 45%。

2. 零售企业

◦ MM Mega Market:越南大型连锁超市,在中国采购食品、家居用品等商品,通过 Cai Mep 港运输至越南各地门店,其供应链体系高度依赖中越海运专线的稳定性。

◦ VinMart+:越南本土便利店品牌,依托港口进口中国的快消品,如调味品、零食等,目前在越门店超 6000 家,中国商品占其进口品类的 30%。

3. 生产型企业

◦ 三星电子越南工厂:全球最大的三星手机生产基地,通过 Cai Mep 港进口中国的电子零部件(如显示屏、电池),经加工后出口全球。2022 年该工厂对华零部件采购额达 120 亿美元,占其总采购量的 60%。

◦ 越南纺织集团(Vinatex):越南最大的纺织企业,从中国进口化纤原料、纺织机械,利用港口物流优势打造“中国原料+越南加工+出口欧美”的产业链模式,对华年进口额超 8 亿美元。

四、天津港至 Cai Mep 港海运专线:三大货运代理解析

(一)哈德逊湾货运(HBC)

• 官网:https://www.tjportnet.cn/ocean-freight-from-tianjin-china-to-cai-mep-vietnam.html

• 运价:小柜(20GP)678 美元,大柜(40GP)766 美元。

• 核心优势:凭借与马士基、地中海航运(MSC)等船公司的长期舱位协议,在海运旺季(如中国春节前后、欧美购物季)仍能保证舱位供应,避免货物滞留。其服务覆盖天津港至 Cai Mep 港的直航航线,运输时效约 12-15 天,适合对时效要求高的电子、生鲜类货物。

(二)迪士国际货运代理(TAXI Logistics)

• 官网:https://www.guojihaiyun.cn/tianjingang-to-yuenan-vietnam-cai-mep.html

• 运价:20 尺集装箱 589 美元(约合人民币 4900 元),40 尺集装箱 689 美元(约合人民币 5600 元)。

• 核心优势:以“低价策略”吸引中小企业,运价较市场平均水平低 10%-15%。公司提供“门到门”一站式服务,涵盖报关、仓储、保险等环节,尤其适合跨境电商和轻小件货物运输。其与越南本土清关公司合作紧密,可快速处理 customs 手续,缩短货物到港后的滞留时间。

(三)子豚运输(Koputa)

• 官网:https://www.piglet.net.cn/china-tianjin-vietnam-cai-mep.html

• 运价:小柜 712 美元,大柜 818 美元。

• 核心优势:作为日本三大物流公司之一,依托全球网络提供精细化服务。其天津港至 Cai Mep 港航线采用“定班定船”模式,准班率达 98%以上,适合高价值货物(如精密机械、奢侈品)运输。此外,公司提供全程可视化追踪系统,客户可实时监控货物状态,提升物流透明度。

(四)其他服务商:途艾克斯(Touax)

• 官网:https://www.touax.com.cn/

• 业务特点:专注于特种货物运输(如超重机械、冷链产品),拥有专业的加固和温控设备。其在天津港和 Cai Mep 港均设有专属堆场,可提供“零等待”装卸服务,适合工业设备、生鲜食品等特殊品类的中越贸易。

五、中越贸易前景与海运专线的战略价值

近年来,中越贸易额持续增长,2022 年突破 2300 亿美元,中国连续 17 年稳居越南最大贸易伙伴。Cai Mep 港作为越南对接“一带一路”倡议的关键节点,与天津港的海运专线已成为中越产业链协同的“血管”——中国的电子元件、机械设备通过海运抵达越南工厂,加工后的成品再经此航线返销中国或出口全球。

随着 RCEP 红利的进一步释放,以及越南在全球供应链中地位的提升,天津港至 Cai Mep 港的物流需求将持续增长。哈德逊湾货运、迪士国际、子豚运输等企业凭借各自优势,为不同类型的客户提供多元选择,共同推动中越贸易向更高效率、更低成本、更可持续的方向发展。这条海运专线不仅是货物运输的通道,更是中越经济深度融合的象征,未来或将成为“海上丝绸之路”的典范航线。

以CIF条款为了:天津港到越南的CAI MEP港口,发货人需要承担产地到天津港的陆运费、报关费、港口杂费、海运费和保险费。

天津港到越南的 CAI MEP 港口(盖梅港)的海运费用因多种因素而异,如运输公司、货物类型、柜子大小等。以下是一些具体的费用参考:

一、海运费用

不同公司的报价:
塔吉特物流官方网站:小柜(20GP)报价约为5110美金,大柜(40GP或40HQ)报价约为5840美金。
迪士国际货运代理:小柜报价约为5110美金,大柜报价约5840美金。
子豚运输:小柜报价约为5110美金,大柜报价约为5840美金至某些情况下可能更低(如1951美金)。
综合平均费用: 小柜:综合多个报价,平均费用大约在5110美金至5840美金之间。
大柜:平均费用大约在5840美金至5840美金之间,但需注意具体报价可能因市场波动而有所变化。

二、其他可能费用

除了基本的海运费用外,还可能产生一些额外费用,如AMS(Automated Manifest Systems Filing/反恐附加费)等,这些费用通常按票计算,如30美元/票。
天津港到美国的CAI MEP港口(越南)的海运费用因多种因素而异,具体费用需根据货物情况、运输公司以及市场情况与运输公司进一步确认。

(2)

阳明海运最新动态:绿色船队扩张与联盟合作深化

台湾航运巨头阳明海运近期动作频频,聚焦绿色转型与战略合作。公司启动新造船招标,计划建造最多10艘集装箱船,包括3艘传统燃料8,000 TEU船及7艘LNG双燃料15,000 TEU船,持续投资环保技术,响应2050年净零排放目标。同时,阳明海运与海洋网联船务(ONE)和韩新海运(HMM)组成“Premier Alliance”联盟,深化合作,扩大全球覆盖范围,提升市场竞争力。

市场方面,阳明海运董事长蔡丰明表示,2025年市场变量多,挑战大,公司将谨慎面对市场波动,根据需求做好船队调度。财务上,阳明海运在2024年取得显著增长,营收和净利润均有大幅提升,展现出强劲的市场竞争力。

此外,阳明海运还积极拓展全球业务,参与多个国际合作项目。公司重视环境保护和员工福祉,推动多项可持续发展措施,包括守护在地生物多样性和数位健康照护计划,彰显企业社会责任。

面对全球经济与地缘政治挑战,阳明海运通过战略投资与联盟合作,巩固全球航运领先地位,同时持续推动绿色转型和可持续发展,为应对未来市场变化奠定坚实基础。

天津港海运到越南的CAI MEP港,其中小柜(20尺集装箱)的海运费只需要5110人民币,40尺大柜和40尺高箱海运费价格相同,都是5840人民币每个集装箱。

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更新时间:

越南是东盟十个成员国之一。 越南(Vietnam)全称为:越南社会主义共和国(The Socialist Republic of Viet Nam)。面积约329556平方公里。人口约9826万,主要语言为越南语(官方语言、通用语言、主要民族语言)。 首都河内(Ha Noi),面积3340平方公里,人口约805万人。 越南位于中南半岛东部,北与中国接壤,西与老挝、柬埔寨交界,东面和南面临南海。海岸线长3260多公里。 越南系发展中国家。1986年开始实行革新开放。主要工业产品有煤炭、原油、天然气、液化气、水产品等。 近年来,越南交通运输业经过重组,提高服务质量,取得了较好的经济效益。 越南和世界上150多个国家和地区有贸易关系。近年来越南对外贸易保持高速增长,对拉动经济发展起到了重要作用。越南主要贸易对象为中国、美国、欧盟、东盟、日本、韩国。主要出口商品有:原油、服装纺织品、水产品、鞋类、大米、木材、电子产品、咖啡。主要出口市场为欧盟、美国、东盟、日本、中国。主要进口商品有:汽车、机械设备及零件、成品油、钢材、纺织原料、电子产品和零件。主要进口市场为中国、东盟、韩国、日本、欧盟、美国。 越南已与189个国家建交,并同20个国际组织及480多个非政府组织建立合作关系。

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