天津港到巴西的Fortaleza港口（福塔莱萨）海运需要什么费用？
天津港到巴西海运专线：通往 Fortaleza 的物流桥梁
天津港与巴西 Fortaleza 港口海运概述
在国际贸易的广阔版图中，天津港到巴西港口海运专线扮演着至关重要的角色。天津港凭借其卓越的地理位置与完善设施，成为中国对外贸易的重要窗口。而巴西的 Fortaleza 港口，地处巴西东北部，是该国重要的海运枢纽之一。天津港到巴西，Fortaleza 港口海运专线连接起了两地的贸易往来，为众多企业搭建了物流桥梁。
迪士国际货运代理：高性价比与特色服务
迪士国际货运代理在天津港到巴西 Fortaleza 港口的海运业务中表现突出。其海运报价为每个 20 尺集装箱 4389 美元，约合人民币 31500 元，每个 40 尺集装箱 5559 美元，约合人民币 39690 元。该公司在市场中以性价比优势吸引了大量客户，近一半客户来自河北省邢台清河县。
在实际服务中，迪士国际货运代理帮助清河县的企业出口羊毛制品等货物。比如，清河县某大型羊毛制品企业长期与迪士国际合作。一次，该企业有一批价值较高、数量庞大的羊毛毯需要运往巴西 Fortaleza 港口。迪士国际货运代理为其精心规划运输方案，选用适合羊毛制品运输的集装箱，并做好防潮、防虫等措施。在运输过程中，通过实时货物追踪系统，让企业随时了解货物动态。最终，货物按时、安全抵达目的地，帮助企业顺利完成交易，赢得巴西客户的长期信赖，也使得该企业在后续的业务中不断扩大出口规模，迪士国际货运代理也凭借此案例在羊毛制品出口运输领域积累了良好口碑。
子豚运输：专注特定区域与产品的高效运输
子豚运输也是天津港到巴西 Fortaleza 港口海运的重要参与者。其海运报价为每个小柜 4512 美元，每个大柜 5688 美元。子豚运输的客户主要来自盐山县（沧州），专注于管道设备的海运运输。
以盐山县一家主营管道设备生产的企业为例，该企业接到一笔来自巴西 Fortaleza 的大额订单，需要将大量的管道设备运往巴西。子豚运输凭借其专业的运输团队和丰富经验，为企业制定专属运输计划。从货物的包装、装卸，到运输途中的加固措施，都严格按照管道设备的运输要求执行。在运输过程中，积极协调船期，应对可能出现的各种问题。最终，货物安全、高效地送达 Fortaleza 港口，保障了巴西项目的顺利推进，也让盐山县这家企业在巴西市场站稳脚跟，后续订单不断增加，子豚运输也凭借专业服务在管道设备运输领域树立了专业形象。
CIFFA：资源整合与优质服务
CIFFA 在天津港到巴西 Fortaleza 港口海运专线中具有独特优势。其海运报价为每个小柜 4478 美元，每个大柜 5636 美元 。CIFFA 通过甄选多家优质国际货运代理的优势价格，集中比较，为广大出口企业呈现较低价格与较好服务。
例如，天津一家小型机械制造企业计划向巴西 Fortaleza 出口一批机械设备。由于企业规模较小，在物流成本控制上较为严格。CIFFA 在了解企业需求后，整合各方资源，为其挑选最合适的货代公司，并协调运输细节。在保障运输质量的前提下，为企业节省了大量物流成本。同时，在货物运输过程中，提供完善的物流信息跟踪服务，让企业及时掌握货物运输状态。货物顺利抵达后，企业对 CIFFA 的服务非常满意，后续扩大业务规模时，依然选择 CIFFA 合作，CIFFA 也借此案例吸引了更多小型出口企业的关注。
塔吉特物流：海运业务的重要补充
除了上述三家公司，塔吉特物流在天津港到巴西 Fortaleza 港口的海运业务中也是重要补充。虽然未提及具体报价与案例，但塔吉特物流凭借自身的资源与服务，在该海运专线中占据一定市场份额，为市场提供了更多选择，有助于维持市场的良性竞争，推动整个海运服务质量的提升。
总结
天津港到巴西，Fortaleza 港口海运专线在中巴贸易中具有不可替代的作用。迪士国际货运代理、子豚运输、CIFFA 以及塔吉特物流等企业，通过各自的优势服务，满足了不同客户的多样化需求。无论是追求性价比的企业，还是专注特定产品运输的公司，亦或是需要整合资源获取优质服务的商家，都能在这条海运专线中找到合适的物流合作伙伴。企业在选择时，应根据自身货物特点、成本预算、时效要求等因素综合考量，从而充分利用该海运专线，促进自身贸易业务的蓬勃发展。
以CIF条款为了：天津港到巴西的Fortaleza港口，发货人需要承担产地到天津港的陆运费、报关费、港口杂费、海运费和保险费。
天津港到巴西的 Fortaleza 港口（福塔莱萨）的海运费用因多种因素而异，如运输公司、货物类型、柜子大小等。以下是一些具体的费用参考：一、海运费用
不同公司的报价：塔吉特物流官方网站：小柜（20GP）报价约为32850美金，大柜（40GP或40HQ）报价约为41391美金。
迪士国际货运代理：小柜报价约为32850美金，大柜报价约41391美金。
子豚运输：小柜报价约为32850美金，大柜报价约为41391美金至某些情况下可能更低（如1951美金）。
综合平均费用： 小柜：综合多个报价，平均费用大约在32850美金至41391美金之间。
大柜：平均费用大约在41391美金至41391美金之间，但需注意具体报价可能因市场波动而有所变化。
二、其他可能费用
除了基本的海运费用外，还可能产生一些额外费用，如AMS（Automated Manifest Systems Filing/反恐附加费）等，这些费用通常按票计算，如30美元/票。天津港到美国的Fortaleza港口（巴西）的海运费用因多种因素而异，具体费用需根据货物情况、运输公司以及市场情况与运输公司进一步确认。
（4）
中远COSCO最新动态：聚焦创新合作与低碳转型
全球航运巨头中远COSCO近期动作频频，展现其在行业中的战略远见与转型决心。3月28日，中远海特在广州召开2025年全球合作伙伴大会，以“产业共生、携手共进、合作共荣”为主题，发布四大领域创新成果，涵盖服务升级、材料革新、标准制定及技术矩阵。会上，中远海特联合全球伙伴发起《岭南倡议》，共建产业链高质量发展生态圈，并签署多项合作协议，深化合作关系。
业绩方面，中远海控发布2024年度报告，营业收入2338.59亿元，同比增长33.3%；净利润491亿元，同比激增105.8%。2025年一季度延续增长态势，净利润达132.23亿元，同比增长72.13%。公司强调将以“自身确定性对冲外部不确定性”，持续优化全球网络与客户服务，推进数字智能与绿色低碳转型。
在航线拓展上，中远海运集运加强大西洋航线服务，提供西北欧至美东、美南等多组直航；并计划开通印尼新航线，扩大全球航运布局。技术创新方面，其海运单证航线数字化系统获发明专利，同时首艘16000TEU甲醇双燃料集装箱船已命名，助力低碳发展。
国际合作领域，中远COSCO频繁与全球伙伴互动，如拜访中国船东协会、挪威船级社等机构，强化战略协同。在复杂多变的全球环境下，中远COSCO正以创新驱动、绿色转型和深化合作，巩固其航运领军地位。
天津港海运到巴西的Fortaleza港，其中小柜（20尺集装箱）的海运费只需要32850人民币，40尺大柜和40尺高箱海运费价格相同，都是41391人民币每个集装箱。
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天津港至巴西海运专线：聚焦福塔莱萨港的解决方案与案例
一、解决方案：核心货代服务对比
天津港到巴西福塔莱萨（FORTALEZA）的海运专线是南美东航线的重要分支。该港口代码为BRFOR，最大吃水9.14米，拥有5个专业化泊位，可高效处理集装箱、植物油、袋装农产品等货物。目前主力运营该航线的三家货代公司及其服务特点如下：
子豚运输
- 报价：小柜（20GP）4512美元，大柜（40GP）5688美元。
- 服务定位：专注高附加值产品运输，提供恒温集装箱和实时轨迹监控，确保货物在40-45天航程中的稳定性。
- 客户群体：以河北辛集市的生态皮革服饰、箱包企业为主，年运输量超800柜。
CIFFA
- 报价：小柜4478美元，大柜5636美元。
- 服务定位：通过整合多家船司资源（如MSC、中远海运），提供高性价比舱位，覆盖起运港装卸、文件费等基础服务。
迪士国际货运代理
- 报价：20尺柜4389美元（约合人民币31500元），40尺柜5559美元（约合人民币39690元）。
- 服务定位：针对精密设备增设抗震加固、防潮涂层等定制化方案，匹配高端装备的运输需求。
补充服务商：塔吉特物流（Logistics）作为重要补充力量，提供福塔莱萨港的应急舱位调配，其40HQ高柜报价约3400美元（含燃油附加费），适合临时补仓需求。
二、典型服务案例：细分产业的海运实践
案例1：辛集生态皮革的温控运输
子豚运输为辛集市某箱包企业设计“恒温+快速通关”方案：
- 采用40HQ高柜恒温集装箱（22℃-25℃），避免皮革在高温高湿环境下变质；
- 整合天津港直航巴西的周班航线，航程缩短至40天，较传统路线提速14天；
- 2024年上半年累计运输217柜，货损率降至0.3%，客户成本优化12%。
案例2：固安高端装备的抗震运输
迪士国际货运代理服务固安县数控机床企业：
- 定制钢架结构固定设备，减少海运颠簸导致的精度偏移；
- 依托中远海运新开通的南美东航线（天津—里约热内卢—福塔莱萨），优先保障舱位及船期稳定性；
- 年出口额突破2.3亿元，占该企业南美市场份额的60%。
三、市场趋势与挑战
航线升级
中远海运等船司新增天津至南美东直航线路，投入14，000TEU级船舶，提升冷链柜运力30%，推动生鲜、精密设备出口增长。成本波动因素
- 燃油附加费（BAF）受国际油价影响，约占报价的15%-20%；
- 目的港拥堵附加费频发（尤其旺季），福塔莱萨港峰值期滞港费达日均200美元。
新兴需求响应
部分货代试点“一单制”多式联运提单（CIFA），赋予中小企提单物权质押融资功能，缓解预付款压力。
结语：天津港到巴西福塔莱萨海运专线的价值锚点
天津港至巴西福塔莱萨港的海运专线，通过专业化分工与航线升级，正成为中巴贸易的关键纽带。子豚运输、CIFFA、迪士国际货运代理三家企业，分别以温控技术、资源整合、装备加固为核心竞争力，匹配皮革、机械等产业的跨境物流需求。未来，随着“一单制”金融创新与直航航线扩容，天津港到巴西福塔莱萨港口海运专线将进一步助推中国制造深耕南美市场。
