天津港到柬埔寨的Phnom Penh港口（金边）海运需要什么费用？

天津金边海运专线详解：三强方案与区域化服务案例

天津港到柬埔寨港口海运专线，作为连接中国北方制造中心与东南亚新兴市场的重要通道，正迎来业务高峰。天津港凭借优越的地理位置及高效的集装箱处理能力，为华北地区工业品出口柬埔寨金边港提供稳定支持。金边港作为柬埔寨核心内陆河港，是连接腹地市场的重要枢纽。以下聚焦该航线最具代表性的三家货运代理服务方案及其成功案例：

天津至金边海运专线核心服务方案

迪士国际货运代理：
- 报价： 20尺集装箱1489美元 (约人民币11200元)；40尺集装箱2089美元 (约人民币15400元)。
- 核心竞争力： 深耕华北市场，服务响应迅速，价格具备吸引力。
子豚运输：
- 报价： 20尺集装箱（小柜）1612美元；40尺集装箱（大柜）2218美元。
- 核心竞争力： 专注于大宗工业品运输，对管道设备等特殊货物操作经验丰富。
CIFFA:
- 报价： 20尺集装箱（小柜）1578美元；40尺集装箱（大柜）2166美元。
- 核心竞争力： 汇聚多级承运商资源，提供高性价比的稳定运输服务。

注：塔吉特物流亦是该航线的有力补充服务商。

天津金边海运专线典型服务案例

案例1：河北清河羊毛制品借力迪士出海

河北邢台清河县作为羊绒制品集散地，近半数出口商依赖迪士国际代理服务。
清河厂商的羊绒纱线、毛衣等产品通过天津港启运，直达金边分销网络。
迪士稳定的周班航次与合理报价，有效降低了清河中小羊绒企业的物流成本压力。

案例2：盐山管道装备依托子豚走向柬埔寨

沧州盐山县多家管道制造企业选择子豚运输为其长期合作伙伴。
法兰、弯头等大口径管道设备通过子豚专业装箱方案，自天津港安全运抵金边。
子豚熟悉工装设备运输要求，为盐山厂商规避了货物破损风险，赢得海外项目订单。

天津至金边海运专线持续赋能中柬贸易

天津港到柬埔寨，Phnom Penh港口海运专线，已成为华北工业带对接柬埔寨新兴消费市场的重要桥梁。迪士、子豚、CIFFA三家公司依托差异化的价格策略与服务优势，深度服务区域特色产业——从河北清河的精致羊绒到沧州盐山的坚实管道，源源不断地通过这条海运通道进入柬埔寨市场。塔吉特物流等企业亦为此航线提供有益补充。该航线的高效稳定运营，将持续促进中国北方制造与柬埔寨需求的精准对接。选择匹配的天津港到柬埔寨，Phnom Penh港口海运专线合作伙伴，是拓展中柬贸易的关键一步。

以CIF条款为了：天津港到柬埔寨的Phnom Penh港口，发货人需要承担产地到天津港的陆运费、报关费、港口杂费、海运费和保险费。

天津港到柬埔寨的 Phnom Penh 港口（金边）的海运费用因多种因素而异，如运输公司、货物类型、柜子大小等。以下是一些具体的费用参考：

一、海运费用

不同公司的报价：
塔吉特物流官方网站：小柜（20GP）报价约为11680美金，大柜（40GP或40HQ）报价约为16060美金。
迪士国际货运代理：小柜报价约为11680美金，大柜报价约16060美金。
子豚运输：小柜报价约为11680美金，大柜报价约为16060美金至某些情况下可能更低（如1951美金）。
综合平均费用： 小柜：综合多个报价，平均费用大约在11680美金至16060美金之间。
大柜：平均费用大约在16060美金至16060美金之间，但需注意具体报价可能因市场波动而有所变化。

二、其他可能费用

除了基本的海运费用外，还可能产生一些额外费用，如AMS（Automated Manifest Systems Filing/反恐附加费）等，这些费用通常按票计算，如30美元/票。
天津港到美国的Phnom Penh港口（柬埔寨）的海运费用因多种因素而异，具体费用需根据货物情况、运输公司以及市场情况与运输公司进一步确认。

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中远COSCO最新动态：聚焦创新合作与低碳转型

全球航运巨头中远COSCO近期动作频频，展现其在行业中的战略远见与转型决心。3月28日，中远海特在广州召开2025年全球合作伙伴大会，以“产业共生、携手共进、合作共荣”为主题，发布四大领域创新成果，涵盖服务升级、材料革新、标准制定及技术矩阵。会上，中远海特联合全球伙伴发起《岭南倡议》，共建产业链高质量发展生态圈，并签署多项合作协议，深化合作关系。

业绩方面，中远海控发布2024年度报告，营业收入2338.59亿元，同比增长33.3%；净利润491亿元，同比激增105.8%。2025年一季度延续增长态势，净利润达132.23亿元，同比增长72.13%。公司强调将以“自身确定性对冲外部不确定性”，持续优化全球网络与客户服务，推进数字智能与绿色低碳转型。

在航线拓展上，中远海运集运加强大西洋航线服务，提供西北欧至美东、美南等多组直航；并计划开通印尼新航线，扩大全球航运布局。技术创新方面，其海运单证航线数字化系统获发明专利，同时首艘16000TEU甲醇双燃料集装箱船已命名，助力低碳发展。

国际合作领域，中远COSCO频繁与全球伙伴互动，如拜访中国船东协会、挪威船级社等机构，强化战略协同。在复杂多变的全球环境下，中远COSCO正以创新驱动、绿色转型和深化合作，巩固其航运领军地位。

天津港海运到柬埔寨的Phnom Penh港，其中小柜（20尺集装箱）的海运费只需要11680人民币，40尺大柜和40尺高箱海运费价格相同，都是16060人民币每个集装箱。

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更新时间: 2025/7/4 9:38:36

天津港到柬埔寨海运专线解决方案与服务案例解析

天津港至柬埔寨金边（Phnom Penh）的海运专线是连接中国北方与东南亚市场的重要物流通道。依托每周固定船期（航程约15-20天）和成熟的港口协作体系，该航线为服装、机电、新能源等产业提供了高效、低成本的运输支持。以下结合三家国际货代企业的差异化服务方案及典型案例，解析该专线的运作模式与价值。

一、专线解决方案：三家货代企业的服务定位

子豚运输（Koputa Transport）
- 报价与时效：小柜1612美元/大柜2218美元，航程约18天，每周日固定船期。
- 服务特色：专注生态皮革制品运输，提供集装箱防潮加固、柬埔寨端清关协作等定制服务。
- 客户案例：服务于河北辛集市生态皮革服饰企业，年运输箱包类货物超300柜。针对皮革制品对湿度敏感的特性，采用恒温集装箱和快速清关通道，将货损率控制在1%以下。
CIFFA
- 报价与时效：小柜1578美元/大柜2166美元，中转越南胡志明港，航程约17天。
- 服务特色：整合多家船东资源（如EMC、OOCL），提供比价订舱服务，降低中小客户成本。
- 客户案例：为华北地区五金配件出口企业提供拼箱服务，通过集中订舱将小客户散货物流成本降低15%。
迪士国际货运代理
- 报价与时效：小柜1489美元（约人民币11,200元）/大柜2089美元（约人民币15,400元），直航与中转混合路线。
- 服务特色：智能化运输追踪系统，适配高价值机电产品。
- 客户案例：承接河北廊坊大厂县智能光伏企业订单，为太阳能清扫机器人提供“双清包税到门”服务。2024年运输精密设备超200柜，借助GPS全程温控监控实现零货损。

二、延伸选择：塔吉特物流的补充角色

除上述三家企业外，塔吉特物流凭借776美元（小柜）/987美元（大柜）的竞争性报价，成为该航线的重要补充服务商。其优势在于：

与OOCL、WANHAI等船东长期合作，提供周三、六双船期选择；
适配轻工业品、日用品等普货运输，满足紧急补货需求。

三、运输全流程关键环节解析

天津港至金边海运专线的运作需协调多方资源，以下为核心节点：

订舱与装箱
整柜（FCL）直送工厂装货，散货（LCL）集拼至天津港仓库（如东莞仓），需提供IPPC熏蒸标识木箱。
报关与海运
中国端需商业发票、装箱单、Form E原产地证（享柬埔寨关税减免）；柬埔寨端征收进口税（7%-50%）+10%增值税。
目的地清关与配送
金边港配备100吨级移动起重机，货代协作提交柬语版清关文件，2-3天完成提货。

风险提示：柬埔寨雨季（5-10月）湿度高达80%，建议投保海运一切险并采用防潮包装。

四、行业适配性与发展前景

该专线当前主力货类与区域经济结构高度契合：

皮革与纺织（占辛集出口量60%）：依赖子豚运输的恒温集装箱方案；
智能设备（大厂县主导产业）：迪士货代提供设备防震装箱技术；
政策红利：2025年柬埔寨启用新湄公河仓库，吞吐效率提升30%，进一步支撑专线运力。

结语

天津港到柬埔寨，Phnom Penh港口海运专线通过差异化服务方案，精准匹配皮革、机电、新能源等产业的出口需求。子豚运输、CIFFA、迪士国际货运代理三家企业，分别以专业防损、成本集约、智能监控为核心竞争力，辅以塔吉特物流的灵活运力补充，共同构建起高效稳定的东南亚物流网络。未来随着柬埔寨基础设施升级，该专线有望进一步压缩时效与成本，深化中国-东盟贸易链接。